Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TFM-W810-M4

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TFM-W810-M4?

Sterownik 77960-TFM-W810-M4 stanowi centralę systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Z sygnałów czujników zderzenia oblicza w ciągu milisekund, czy i które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów powinny się uruchomić. Funkcję układu sprawdza bez przerwy i zapisuje usterki w pamięci, pokazując je za pomocą kontrolki airbag.

Po wykryciu wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Jeśli wszystko działa, urządzenie w jeździe nie daje o sobie znać. Dopiero gdy wykryje nieprawidłowość, zestaw wskaźników to sygnalizuje.

Dlaczego sterownik 77960-TFM-W810-M4 ulega awarii?

Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, nawet gdy przy zdarzeniu żadna poduszka nie zadziałała. Usunąć ich nie da się zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Awarię mogą też wywołać starzejące się elementy, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła.

Dane zderzenia nie oznaczają automatycznie, że elektronika została uszkodzona. Powstają po prostu z zarejestrowania zdarzenia.

Pozostałe przyczyny mogą dotyczyć samej elektroniki lub jej przyłączy. Styk narażony na wilgoć może być równie dużym problemem jak zmęczony element.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TFM-W810-M4?

Kontrolka airbag w zestawie wskaźników świeci się stale lub zapala się tylko w pewnych momentach, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się skasować.

Te objawy mogą występować razem:

• Kontrolka airbag świeci się albo miga w nieregularnych odstępach.
• W zestawie wskaźników pojawia się komunikat dotyczący systemu airbag.
• Urządzenie diagnostyczne nie dociera do sterownika.
• Zapisane błędy nie znikają po skasowaniu.

Dopóki te oznaki występują, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Wizytę w warsztacie nie warto więc odkładać.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TFM-W810-M4?

Sterownik 77960-TFM-W810-M4 jest zamontowany w tych pojazdach: Honda Civic 10. Generation (2015-2022).

Oto lista pojazdów przypisanych do tego sterownika:

• Honda Civic 10. Generation (2015-2022)

Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SMG-G014-M1, 77960-TBA-A01, 77960-TBA-A02, 77960-TBA-A03, 77960-TBA-A04, 77960-TBA-A05.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TFM-W810-M4?

Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Potem odłączają Państwo akumulator, wymontowują sterownik i tworzą online zlecenie naprawy. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Urządzenie należy dobrze zapakować i wysłać.

Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy i kasuje zapisane dane zderzenia. Na koniec następuje test funkcjonalny.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-TFM-W810-M4 do Airbag24?

Urządzenie trafia do nas jako paczka albo za dopłatą odbiera je UPS. Po naprawie UPS przywozi sterownik z powrotem do Państwa.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować odporne na wstrząsy.