Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TF0-Q840-M3
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TF0-Q840-M3 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TF0-Q840-M3” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TF0-Q840-M3?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-TF0-Q840-M3 to centralna jednostka systemu SRS w Honda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i stale monitoruje cały system.
Usterki sterownik zgłasza kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, dzięki czemu problem jest dla Państwa widoczny.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Tylko naprawa urządzenia znosi tę blokadę.
Dlaczego sterownik 77960-TF0-Q840-M3 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia: pozostają w sterowniku po wypadku, także gdy żadna poduszka się nie uruchomiła, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Poza tym wchodzą w grę starzejące się elementy, zimne lutowania, wilgoć na stykach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia to zapis uderzenia, który sterownik przechował. Same nie wyjaśniają awarii w pełni, dlatego zawsze uwzględnia się odczyt pamięci błędów.
Elementy elektroniczne starzeją się przez długi czas, a lutowania mogą z biegiem lat puszczać. Wilgoć atakuje styki i powoduje korozję, która zakłóca przepływ sygnałów.
Skoki napięcia natomiast pojawiają się nagle, np. gdy akumulator słabnie lub pojazd uruchamia się z pomocą innego akumulatora. Obciążają one elektronikę bezpośrednio.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TF0-Q840-M3?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników albo urządzeniem diagnostycznym, które nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem. Również pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, wskazuje na usterkę. W takim przypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
- kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięć błędów nie daje się wyczyścić
Oznaki są jednoznaczne i nie wymagają interpretacji. Gdy któraś z nich się pojawi, zlecają Państwo sprawdzenie systemu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TF0-Q840-M3?
Sterownik 77960-TF0-Q840-M3 jest montowany w tych pojazdach: Honda Jazz GE (2008-2015).
Tutaj znajdą Państwo pojazdy, które są nam znane dla tego numeru części.
- Honda Jazz GE (2008-2015)
Porównują Państwo numer części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną, aby sprawdzić, czy to właściwe urządzenie. Następnie zlecają Państwo odczyt pamięci błędów, ponieważ wynik pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WK43461, 77960-SAA-G821-M1, 77960-SEG-G821-M1, 77960-TF0-G820-M3, 77960-TF0-G821.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TF0-Q840-M3?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Przetwarzanie w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Ten czas dotyczy wyłącznie badania, naprawy i testu w firmie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TF0-Q840-M3 do Airbag24?
Sterownik 77960-TF0-Q840-M3 wysyłają Państwo jako paczkę lub rezerwują odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują stabilnie i odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
