Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TF0-J442-M3

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TF0-J442-M3?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-TF0-J442-M3 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. W razie uderzenia w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.

Także podczas normalnej eksploatacji ma zadania: monitoruje podzespoły i zgłasza usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.

Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dotyczy to więc samego sterownika.

Dlaczego sterownik 77960-TF0-J442-M3 ulega awarii?

Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, także wtedy, gdy żadna poduszka nie zadziałała. Dalsze przyczyny to:

• zestarzałe podzespoły elektroniczne
• zimne luty
• wilgoć i korozja w złączach
• skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą innego akumulatora

Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi usunąć danych zderzenia. Pozostają więc w pamięci, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy.

Pozostałe przyczyny wiążą się ze starzeniem się i środowiskiem pracy. Elektronika z czasem traci niezawodność, a luty mogą zimnieć.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TF0-J442-M3?

Pierwszym sygnałem jest stale lub czasowo świecąca się kontrolka poduszek powietrznych, której towarzyszy komunikat o błędzie na zestawie wskaźników. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.

Gdy ten stan trwa, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka wymaga więc uwagi i nie wolno jej bagatelizować.

Co dokładnie jest przyczyną, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TF0-J442-M3?

Sterownik 77960-TF0-J442-M3 stosowany jest w pojazdach Honda: Honda Jazz GE (2008-2015).

Poniższa lista obejmuje pojazdy z tym numerem katalogowym.

• Honda Jazz GE (2008-2015)

Porównanie numeru katalogowego z etykietą pozwala sprawdzić, czy urządzenie pasuje do tej strony. Odczyt pamięci błędów należy jednak wykonać wcześniej, ponieważ tylko on pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WK43461, 77960-SAA-G821-M1, 77960-SEG-G821-M1, 77960-TF0-G820-M3, 77960-TF0-G821.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TF0-J442-M3?

Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik 77960-TF0-J442-M3. Na koniec tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają starannie zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Airbag24 kontroluje urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-TF0-J442-M3 do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo do Airbag24 jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła sterownik 77960-TF0-J442-M3 przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Sterownik pakują Państwo stabilnie, aby był chroniony przed uszkodzeniem.