Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TF0-G832-M3

Tak wygląda sterownik 77960-TF0-G832-M3

  • Sterownik poduszek powietrznych 77960-TF0-G832-M3, Etykieta
    Etykieta
  • Sterownik poduszek powietrznych 77960-TF0-G832-M3, Złącze
    Złącze

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TF0-G832-M3 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „77960-TF0-G832-M3” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TF0-G832-M3?

W systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdów Honda sterownik poduszek powietrznych 77960-TF0-G832-M3 przejmuje centralne sterowanie. Odbiera sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają, i stale sprawdza instalację.

Usterki zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, dzięki czemu zauważa się je od razu.

Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia, a następnie zostaje zablokowane.

Dlaczego sterownik 77960-TF0-G832-M3 ulega awarii?

Dane zderzenia z wypadku pozostają w urządzeniu także wtedy, gdy poduszka powietrzna nie została uruchomiona. To najczęstsza przyczyna, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Pozostałe przyczyny to zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.

Dane są rejestrowane podczas uderzenia i pozostają zachowane, dopóki naprawa ich nie usunie.

Zestarzałe podzespoły i zimne lutowania da się zawęzić dopiero dokładnym badaniem.

Wilgoć i korozja zakłócają przesyłanie sygnałów. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TF0-G832-M3?

Usterkę rozpoznaje się po kontrolce poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo, po komunikacie, po urządzeniu diagnostycznym bez połączenia oraz po pamięci błędów, której nie da się skasować. W takim przypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

  • kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
  • komunikat na zestawie wskaźników
  • urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
  • pamięci błędów nie da się skasować

Kontrolka wskazuje usterkę, dlatego warto szybko przeprowadzić badanie.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TF0-G832-M3?

Sterownik 77960-TF0-G832-M3 montowany jest w tych pojazdach: Honda Jazz GE (2008-2015).

Ta lista pokazuje pojazdy, które są nam znane dla tej części numeru:

  • Honda Jazz GE (2008-2015)

Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną stwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów odczytuje się natomiast po to, by wiedzieć, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WK43461, 77960-SAA-G821-M1, 77960-SEG-G821-M1, 77960-TF0-G820-M3, 77960-TF0-G821.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TF0-G832-M3?

Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza się akumulator. Dopiero potem demontuje się sterownik, online tworzy zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Czas realizacji wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Następnie urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-TF0-G832-M3 do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do kartonu, a sterownik zapakować w sposób odporny na wstrząsy.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.