Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-TEA-M820-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-TEA-M820-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-TEA-M820-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-TEA-M820-M4?
Sterownik 77960-TEA-M820-M4 przejmuje sterowanie systemem SRS w Honda. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund zleca uruchomienie odpowiednich poduszek powietrznych i napinaczy pasów.
Ponadto stale sprawdza instalację i sygnalizuje zakłócenia kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Kontrolka jest więc dla Państwa pierwszą informacją.
Po wypadku dane zderzenia pozostają w urządzeniu, a sterownik się blokuje.
Dlaczego sterownik 77960-TEA-M820-M4 ulega awarii?
Zapisane po wypadku dane zderzenia prowadzą przy sterowniku 77960-TEA-M820-M4 najczęściej do awarii, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dochodzą do tego starzejące się elementy, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają zapisane, jednak zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć.
Starzejące się elementy i zimne lutowania ujawniają słabe punkty dopiero z czasem. Wilgoć i korozja uszkadzają złącza.
Skoki napięcia, na przykład przy rozruchu z innego akumulatora lub przy słabym akumulatorze, obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-TEA-M820-M4?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub migocze, gdy w sterowniku 77960-TEA-M820-M4 wystąpi usterka.
- Komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- Brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem
- Pamięci usterek nie da się wyczyścić
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-TEA-M820-M4?
Sterownik 77960-TEA-M820-M4 jest zamontowany w tych pojazdach: Honda Civic 10. Generation (2015-2022).
Poniżej przedstawiamy pojazdy z naszego zestawienia:
- Honda Civic 10. Generation (2015-2022)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza wyłącznie tożsamość urządzenia. Pamięć usterek należy odczytać przed demontażem; tylko ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SMG-G014-M1, 77960-TBA-A01, 77960-TBA-A02, 77960-TBA-A03, 77960-TBA-A04, 77960-TBA-A05.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-TEA-M820-M4?
Najpierw odczytać pamięć usterek i dołączyć protokół, potem odłączyć akumulator. Dopiero potem demontować sterownik.
Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i dobrze zapakować urządzenie przed wysyłką.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test działania. Na prace w Airbag24 zwykle potrzeba 3–4 dni robocze, potem wraca Państwa urządzenie. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-TEA-M820-M4 do Airbag24?
Sterownik 77960-TEA-M820-M4 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
