Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T7S-M610-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T7S-M610-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T7S-M610-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T7S-M610-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T7S-M610-M2 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Mierzy sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku decyduje w milisekundach o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz zgłasza usterki przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Podczas jazdy urządzenie stale sprawdza cały system bezpieczeństwa biernego. Wyniki tej kontroli decydują o tym, czy kontrolka się świeci.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dla działania urządzenia nie trzeba wiedzieć o tym stanie nic więcej.
Dlaczego sterownik 77960-T7S-M610-M2 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Obok nich wchodzą w grę zestarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć lub korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia pozostają w sterowniku po zdarzeniu. Nie da się ich usunąć typową techniką diagnostyczną, dlatego usterka utrzymuje się także po ponownym uruchomieniu pojazdu.
Pozostałe przyczyny mogą pojawiać się na przestrzeni długiego czasu. Zestarzałe elementy oraz wilgotne lub zaatakowane korozją styki powodują nieregularne usterki.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T7S-M610-M2?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolka to najważniejszy sygnał ostrzegawczy. Dopóki się świeci, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku ewentualnie nie zadziałać.
Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym może wynikać z samego sterownika albo z przewodu do niego. Dopiero odczyt pamięci błędów pokaże, która możliwość zachodzi.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T7S-M610-M2?
Sterownik 77960-T7S-M610-M2 jest montowany w tych pojazdach: Honda HR-V 2. Generation (2015-2022).
Te modele są przypisane do tego numeru części:
- Honda HR-V 2. Generation (2015-2022)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy wtyczka lub przewód są przyczyną, wyjaśni tylko odczyt pamięci błędów, który należy wykonać wcześniej.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-3V0-A81, 77960-T7S-A21, 77960-T7S-A212-M2, 77960T7SK410M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T7S-M610-M2?
Zaczynają Państwo od odczytu pamięci błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online; Airbag24 potrzebuje na realizację zwykle 3–4 dni robocze.
Sterownik pakują Państwo starannie i wysyłają wraz ze zleceniem naprawy. Kolejność ma znaczenie dla bezpieczeństwa, dlatego należy ją zachować.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T7S-M610-M2 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Do paczki wkładają Państwo wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik zapakują w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
