Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T7A-N810-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T7A-N810-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T7A-N810-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T7A-N810-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T7A-N810-M2 jest centralną jednostką sterującą systemu SRS w pojazdach Honda. Ocenia sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią.
Ponadto sterownik nadzoruje system przez cały czas pracy. Gdy zgłosi usterkę, pojawia się ona na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ten zapis jest stałym elementem działania.
Dlaczego sterownik 77960-T7A-N810-M2 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Dalej wchodzą w grę zestarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia nie dają się usunąć przy zwykłym odczycie, dlatego usterka pozostaje. Dopiero naprawa usuwa te wpisy.
Starzenie się, problemy ze stykami i wilgoć wkradają się z czasem. Takie usterki mogą występować nieregularnie i zmieniać się między dobrym a złym działaniem.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T7A-N810-M2?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolka to sygnał, na który należy zwrócić uwagę. Dopóki się świeci, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym może wynikać ze sterownika albo z przewodu do niego. Pewną odpowiedź daje dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T7A-N810-M2?
Sterownik 77960-T7A-N810-M2 jest montowany w tych pojazdach: Honda HR-V 2. Generation (2015-2022).
Te modele są przypisane do tego numeru części:
- Honda HR-V 2. Generation (2015-2022)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów przed demontażem wyjaśnia, czy sterownik jest uszkodzony, czy wtyczka lub przewód są przyczyną.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-3V0-A81, 77960-T7S-A21, 77960-T7S-A212-M2, 77960T7SK410M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T7A-N810-M2?
Zaczynają Państwo od odczytu pamięci błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Online tworzą Państwo zlecenie naprawy; Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i test zwykle 3–4 dni robocze po jego wysłaniu.
Sterownik pakują Państwo starannie i wysyłają wraz z wydrukowanym zleceniem. Kolejność została ustalona ze względów bezpieczeństwa, dlatego należy ją zachować.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T7A-N810-M2 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają za dopłatą odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Do paczki wkładają Państwo wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik pakują odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
