
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T7A-J830-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T7A-J830-M2 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T7A-J830-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T7A-J830-M2?
Sterownik 77960-T7A-J830-M2 koordynuje w Honda system bezpieczeństwa biernego (SRS). Odbiera wartości pomiarowe czujników zderzenia i w ciągu milisekund określa, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią. Ponadto nadzoruje cały układ i zgłasza błędy za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Zderzenie powoduje, że urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Podczas jazdy sterownik nie daje o sobie znaku. Dopiero wykryta usterka pojawia się w zestawie wskaźników.
Urządzenie pracuje więc w ukryciu, ale każdą funkcję sprawdza na bieżąco.
Dlaczego sterownik 77960-T7A-J830-M2 ulega awarii?
Główną przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie usuwa tych danych. Kolejne przyczyny to starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub pomocy rozruchowej.
Zapisane dane zderzenia nie oznaczają automatycznie, że elementy są zniszczone. Pokazują jedynie, że urządzenie uznało zdarzenie za wypadek, a to wystarcza, by wywołać usterkę.
Elektronika starzeje się z czasem, a lutowania mogą się poluzować. Również wilgoć na przyłączach może zakłócać komunikację sterownika.
Pomoc rozruchowa lub słaby akumulator dają skoki napięcia, które obciążają wrażliwe elementy.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T7A-J830-M2?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a także pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie może nawiązać połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wykasować.
Te wskazówki są wyraźnymi sygnałami, że system wykrył usterkę. Dopóki błąd istnieje, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego warto szybko zlecić sprawdzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T7A-J830-M2?
Sterownik 77960-T7A-J830-M2 jest montowany w tych pojazdach: Honda HR-V 2. Generation (2015-2022).
Lista zawiera pojazdy przypisane do tego sterownika:
- Honda HR-V 2. Generation (2015-2022)
Porównanie numeru części z etykiety zdemontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza jedynie, że to właściwe urządzenie. Najpierw warto odczytać pamięć błędów, bo dopiero protokół pokazuje, czy sterownik jest defektem, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-3V0-A81, 77960-T7S-A21, 77960-T7S-A212-M2, 77960T7SK410M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T7A-J830-M2?
Zaczynają Państwo od odczytu pamięci błędów i dołączają protokół do urządzenia. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Na koniec tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i naprawia uszkodzone elementy. Potem usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T7A-J830-M2 do Airbag24?
Państwo wysyłają sterownik jako paczkę albo zlecają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować tak, by wytrzymało wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


