Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T6A-P110-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T6A-P110-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T6A-P110-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T6A-P110-M2?
Sterownik airbag 77960-T6A-P110-M2 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Honda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach i napinaczach pasów i stale nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Podczas jazdy urządzenie pracuje bez przerwy w tle. Sprawdza czujniki, okablowanie i własną elektronikę, aby w razie potrzeby każdy element zareagował niezawodnie.
Gdy wykryje odchylenie, sygnalizuje je kontrolką poduszek powietrznych. Kierowca dzięki temu wie, że system nie działa prawidłowo, i może zlecić jego sprawdzenie.
Dlaczego sterownik 77960-T6A-P110-M2 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich skasować. Airbag24 kasuje dane zderzenia podczas naprawy. Obok tego znaczenie mają zestarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dlatego dane zderzenia występują także po wypadkach, w których poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć.
Pozostałe przyczyny tkwią w samej elektronice lub jej otoczeniu. Elementy się starzeją, lutowania mogą być zimne, a wilgoć lub korozja zakłócają połączenia złączy. Skoki napięcia, na przykład przy rozruchu z obcego źródła, także mogą uszkodzić urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T6A-P110-M2?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się stale lub z przerwami. Dochodzą do tego komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka poduszek powietrznych jest pierwszym sygnałem ostrzegawczym. Jeśli świeci się stale lub tylko okresowo, proszę zlecić sprawdzenie systemu wkrótce, nawet gdy pojazd nadal jeździ.
Gdy urządzenie diagnostyczne milczy, wskazuje to na usterkę sterownika lub jego połączenia. Pamięć błędów, która mimo próby kasowania nie opróżnia się, wzmacnia to podejrzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T6A-P110-M2?
Proszę sprawdzić na liście modeli, czy pojazd jest objęty. 77960-T6A-P110-M2 jest dla Honda montowany w tych pojazdach: Honda Odyssey 5. Generation (od 2013).
Lista podaje pojazdy, w których dotąd stwierdzono ten sterownik:
- Honda Odyssey 5. Generation (od 2013)
Proszę najpierw porównać numer części z etykiety zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Dzięki temu będzie pewne, że to właściwe urządzenie, ale o usterce to nic nie mówi. Proszę zlecić odczyt pamięci błędów, bo dopiero wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-THR-A02, 77960-THR-A03, 77960-TK8-A011-M1, 77960-TK8-D01.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T6A-P110-M2?
Najpierw proszę zlecić odczyt pamięci błędów i dołączyć protokół do urządzenia. Następnie proszę odłączyć akumulator, a dopiero potem zdemontować sterownik. Potem proszę utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. W Airbag24 realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, kasuje zapisane dane zderzenia i wykonuje test działania. Te 3–4 dni dotyczą wyłącznie tych czynności.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T6A-P110-M2 do Airbag24?
Urządzenie można wysłać jako paczkę albo umówić odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie także odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
