Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T6A-B110-M2

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T6A-B110-M2?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-T6A-B110-M2 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku ocenia je w milisekundach i steruje uruchomieniem poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Urządzenie stale nadzoruje podzespoły systemu. Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników i zapisuje ją w pamięci błędów.

System opiera się na współpracy czujników, napinaczy pasów i okablowania. Zakłócenie w którymkolwiek z tych elementów może osłabić całe działanie.

Dlaczego sterownik 77960-T6A-B110-M2 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wcześniejszego wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne lutowania, korozja na złączach i skoki napięcia w sterowniku 77960-T6A-B110-M2.

Dane zderzenia pozostają w pamięci po wypadku, nawet gdy kontrolka nie zapaliła się przy uruchomieniu. Podczas naprawy w Airbag24 są usuwane.

Pozostałe przyczyny to:

• starzejące się podzespoły elektroniczne
• zimne lutowania
• wilgoć i korozja na złączach
• skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła

Która z nich występuje w danym przypadku, ustala dopiero badanie.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T6A-B110-M2?

Usterka sterownika 77960-T6A-B110-M2 objawia się najpierw kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

Typowe objawy:

• kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub z przerwami
• komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
• brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
• pamięci błędów nie da się wyczyścić

Przy rozpoznaniu któregokolwiek z tych objawów warto zlecić szybkie sprawdzenie systemu. Kontrolka sygnalizuje usterkę, gdy system ją wykryje, a nie dopiero przy badaniu.

Czy usterka dotyczy sterownika, złącza czy przewodu, rozstrzyga badanie.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T6A-B110-M2?

Sterownik 77960-T6A-B110-M2 jest montowany w następujących pojazdach: Honda Odyssey 5. Generation (od 2013).

Lista zawiera pojazdy zarejestrowane dla tego numeru części.

• Honda Odyssey 5. Generation (od 2013)

Porównanie etykiety wykonuje się na wyjętym urządzeniu: jeśli numer zgadza się z tą stroną, mamy właściwe urządzenie. Przyczynę wyjaśnia jednak dopiero pamięć błędów, którą warto odczytać przed demontażem. Tylko ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-THR-A02, 77960-THR-A03, 77960-TK8-A011-M1, 77960-TK8-D01.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T6A-B110-M2?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, wymontować sterownik, online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać urządzenie. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Urządzenie wraca następnie do Państwa.

Termin 3–4 dni roboczych dotyczy wyłącznie tego sprawdzania, naprawy i testu.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T6A-B110-M2 do Airbag24?

Sterownik 77960-T6A-B110-M2 można wysłać jako paczkę. Alternatywnie umówić odbiór przez UPS za dopłatą, a Airbag24 odeśle naprawione urządzenie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy trafia do paczki, a urządzenie należy zapakować odpornie na wstrząsy.