Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T60-H830-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T60-H830-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „77960-T60-H830-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T60-H830-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T60-H830-M2 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Honda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz zgłasza błędy kontrolką poduszek powietrznych.
Podczas jazdy urządzenie nadzoruje cały system. Sprawdza połączenia z czujnikami, poduszkami i napinaczami pasów i zapisuje wykryte błędy w pamięci błędów.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Stanowi węzeł techniki bezpieczeństwa w pojeździe, dlatego każda usterka wpływa na cały system.
Dlaczego sterownik 77960-T60-H830-M2 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną przy 77960-T60-H830-M2 są zapisane dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dochodzą zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia.
Tych danych zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Błąd może więc pozostać, mimo że na samochodzie nic już nie widać.
Pozostałe przyczyny leżą w samej elektronice. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą stać się zimne, a wilgoć lub korozja zakłócają przesył sygnałów na wtykach. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu pomocniczym, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T60-H830-M2?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci przy usterce 77960-T60-H830-M2 stale lub czasami. Dodatkowo pojawia się komunikat na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
Takie sygnały należy traktować poważnie, bo w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Zlecają Państwo szybkie sprawdzenie.
- kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub zapala się czasami
- pojawia się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika
- pamięć błędów nie daje się wyczyścić
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T60-H830-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T60-H830-M2 montowany jest w tych pojazdach: Honda Civic 11. Generation (od 2021).
Poniższa lista podaje poszczególne pojazdy:
- Honda Civic 11. Generation (od 2021)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel, pokazuje dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-31E-H430-M1, 77960-31E-H430-M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T60-H830-M2?
Przy 77960-T60-H830-M2 zaczynają Państwo od odczytu pamięci błędów i dołączenia protokołu. Potem odłączają Państwo akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik. Na koniec tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie. Sprawdzenie, naprawa i test przy 77960-T60-H830-M2 w Airbag24 trwają zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność jest ze względów bezpieczeństwa obowiązkowa i nie może zostać zmieniona.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test działania. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T60-H830-M2 do Airbag24?
Urządzenie 77960-T60-H830-M2 wysyłają Państwo jako paczkę lub zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
