Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T60-A920-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T60-A920-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „77960-T60-A920-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T60-A920-M2?
Sterownik airbag 77960-T60-A920-M2 jest jednostką sterującą systemu SRS w pojazdach Honda. Ocenia sygnały czujników podczas zderzenia, ustala uruchomienie poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz stale nadzoruje system.
Gdy urządzenie wykryje zakłócenie, zgłasza je kontrolką poduszek powietrznych. Wypadek powoduje, że zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Ta funkcja działa w pojeździe w tle i nie jest przez Państwa zauważana.
Dlaczego sterownik 77960-T60-A920-M2 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia, które pozostają zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie; Airbag24 kasuje je podczas naprawy. Dalsze przyczyny w sterowniku 77960-T60-A920-M2 to zestarzałe podzespoły, zimne luty, wilgoć, korozja na złączach i skoki napięcia.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła i obciążają elektronikę. Wilgoć i korozja na stykach dodatkowo pogarszają połączenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T60-A920-M2?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników wskazuje usterkę: świeci się stale lub z przerwami, równocześnie pojawia się komunikat w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika, a pamięć błędów pozostaje.
Dopóki kontrolka się świeci, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka jest zatem wczesnym sygnałem, który Państwo widzą na co dzień.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T60-A920-M2?
Sterownik airbag 77960-T60-A920-M2 montowany jest w pojazdach: Honda Civic 11. Generation (od 2021). Własny samochód rozpoznają Państwo na liście po modelu i roku produkcji w dowodzie rejestracyjnym.
Oto pojazdy ujęte w tym zestawieniu:
- Honda Civic 11. Generation (od 2021)
Numer z etykiety wymontowanego urządzenia porównują Państwo z tą stroną; potwierdza to jedynie zgodność. Decydująca pozostaje pamięć błędów, którą odczytuje się przed demontażem, ponieważ pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy winę ponoszą wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-31E-H430-M1, 77960-31E-H430-M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T60-A920-M2?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, a dopiero potem demontują sterownik; po tym utworzą Państwo online zlecenie naprawy.
Airbag24 sprawdza urządzenie, w razie potrzeby naprawia uszkodzone miejsca, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze, potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T60-A920-M2 do Airbag24?
Wysyłka odbywa się albo paczką, którą nadają Państwo sami, albo przez odbiór UPS za dopłatą. Zwrot następuje przez UPS.
W paczce znajduje się wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie jest zapakowane w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
