Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T60-A920-M1

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T60-A920-M1?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-T60-A920-M1 należy do systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdu Honda i steruje nim. Na podstawie sygnałów czujników zderzenia oblicza w razie wypadku, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Urządzenie nadzoruje system na bieżąco i zgłasza wykryte usterki kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Nadzór działa w tle, bez konieczności jakiejkolwiek ingerencji.

Dlaczego sterownik 77960-T60-A920-M1 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia po wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dodatkowo mogą wystąpić starzenie się elektroniki, uszkodzone luty, wilgoć lub korozja na złączach i skoki napięcia.

To, że żadna poduszka się nie uruchomiła, nie zmienia faktu, że sterownik przechowuje dane.

Starzenie się podzespołów, uszkodzone luty na płytce oraz wilgoć lub korozja na złączach to dalsze możliwe przyczyny.

Skoki napięcia powstają, gdy napięcie pokładowe krótko zapada się lub skacze, na przykład przy słabym akumulatorze albo przy rozruchu z obcego źródła.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T60-A920-M1?

Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, gdy świeci stale lub okresowo, komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników, urządzeniem diagnostycznym bez połączenia ze sterownikiem albo pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

Poszczególne objawy:

• kontrolka poduszek powietrznych świeci stale w zestawie wskaźników
• kontrolka poduszek powietrznych świeci okresowo
• komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
• urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
• pamięć błędów nie daje się wyczyścić

Nawet jeśli samochód jeździ normalnie, wskazanie należy sprawdzić.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T60-A920-M1?

Sterownik 77960-T60-A920-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Civic 11. Generation (od 2021). Czy dany model pasuje, pokazuje zestawienie.

Te pojazdy są przypisane do tego sterownika:

• Honda Civic 11. Generation (od 2021)

Porównanie numeru z etykiety wymontowanego sterownika z tą stroną potwierdza wyłącznie, że to właściwe urządzenie. Dla przyczyny decydujący jest odczyt pamięci błędów przed demontażem: pokazuje on, czy sterownik jest uszkodzony, czy winę ponosi wtyczka lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-31E-H430-M1, 77960-31E-H430-M2.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T60-A920-M1?

Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza się akumulator. Dopiero potem demontuje się sterownik i tworzy online zlecenie naprawy, a następnie wysyła dobrze zapakowane urządzenie. Przetwarzanie w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Protokół informuje Airbag24 o stanie układu przed sprawdzeniem urządzenia.

Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem sterownik wraca do właściciela.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T60-A920-M1 do Airbag24?

Urządzenie można wysłać paczką albo umówić odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki. Sterownik należy zapakować odporne na wstrząsy.