Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5A-M610-M1

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T5A-M610-M1 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „77960-T5A-M610-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5A-M610-M1?

77960-T5A-M610-M1 to sterownik poduszek powietrznych dla systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Sprawdza sygnały czujników uderzenia, w razie zderzenia wybiera odpowiednie poduszki powietrzne i napinacze pasów oraz nadzoruje cały układ.

W tle nieprzerwanie działa autotest. Usterki zapisuje w pamięci i pokazuje je na kontrolce poduszek powietrznych.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia, a następnie jest zablokowany.

Dlaczego sterownik 77960-T5A-M610-M1 ulega awarii?

Dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, jeśli po wypadku pozostają zapisane, nawet bez uruchomionych poduszek powietrznych; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Ponadto awarię mogą wywołać zestarzała elektronika, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Dane zderzenia przedstawiają przebieg uderzenia w protokole sterownika. Zwykłym odczytem nie da się ich usunąć. Airbag24 kasuje je w ramach naprawy.

Pozostałe przyczyny działają raczej w dłuższym czasie i pod wpływem otoczenia. Luty stają się z czasem podatne na awarie, wilgoć atakuje styki, a skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu, obciążają podzespoły.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5A-M610-M1?

Kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub z przerwami, jest pierwszym znakiem usterki sterownika. Dochodzą do tego komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne lub napinacze pasów mogą więc nie zadziałać.

Jeśli kontrolka nie gaśnie po uruchomieniu, występuje wykryta usterka, którą trzeba traktować poważnie. To wskazanie, na które należy zwrócić uwagę w pierwszej kolejności.

Urządzenie diagnostyczne nie zawsze znajduje sterownik, ponieważ może być przerwany przewód. Odczyt sprawdza zarówno tę możliwość, jak i sam sterownik.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5A-M610-M1?

Do Honda należy sterownik 77960-T5A-M610-M1. Montowany jest w tych pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023).

Pojazdy wymienia poniższa lista.

  • Honda Jazz GK (2013-2023)

Jeśli numer części na urządzeniu zgadza się z tą stroną, urządzenie jest właściwe. Do oceny usterki potrzebny jest jednak odczyt pamięci błędów, który należy wykonać przed demontażem.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SAA-F911-M1, 77960-SAA-G821-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5A-M610-M1?

Przed demontażem wykonuje się odczyt pamięci błędów, którego protokół trafia do paczki. Następnie odłącza się akumulator i dopiero potem demontuje sterownik. Zlecenie naprawy tworzy się online, a urządzenie dobrze pakuje. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone komponenty, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie zostaje odesłane.

Czas realizacji obejmuje wyłącznie te kroki w Airbag24. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T5A-M610-M1 do Airbag24?

Sterownik 77960-T5A-M610-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a sterownik pakuje w sposób odporny na wstrząsy.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.