Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5A-J850-M1

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5A-J850-M1?

Urządzenie 77960-T5A-J850-M1 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Przetwarza wskazania czujników zderzenia i w razie uderzenia w ciągu kilku milisekund uruchamia odpowiednie poduszki powietrzne oraz napinacze pasów.

Podczas pracy urządzenie nieprzerwanie sprawdza, czy wszystkie podłączone komponenty działają. Gdy wykryje usterkę, zapisuje ją i sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i następnie się blokuje.

Dlaczego sterownik 77960-T5A-J850-M1 ulega awarii?

Przy 77960-T5A-J850-M1 przyczyną najczęściej są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Dalszymi przyczynami mogą być zestarzałe podzespoły, wilgoć na złączach oraz skoki napięcia z sieci pokładowej.

Tych danych zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.

Zestarzałe podzespoły wewnątrz elektroniki mogą spowodować awarię, podobnie jak zimne lutowia na płytce. Wilgoć i korozja na złączach również należą do przyczyn, ponieważ stopniowo pogarszają kontakt.

Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub niefachowym rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają podzespoły. Która z tych przyczyn zachodzi, pokaże dopiero badanie urządzenia.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5A-J850-M1?

Usterka 77960-T5A-J850-M1 objawia się komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników. Dochodzi kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub okresowo, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

Gdy system jest zaburzony, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka jest więc poważną wskazówką.

Kontrolka pokazuje usterkę, dzięki czemu nie zostaje niezauważona. Każdy z wymienionych komunikatów jest powodem, by nie odkładać badania. Pomaga tylko odczyt pamięci błędów.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5A-J850-M1?

Urządzenie 77960-T5A-J850-M1 montowane jest w tych pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023). Jeśli Państwa samochód znajduje się w tym zestawieniu, urządzenie jest dla tego modelu wykazane.

Lista pod spodem zawiera modele, które przypisaliśmy temu sterownikowi.

• Honda Jazz GK (2013-2023)

Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza jedynie, że to właściwe urządzenie.

Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów. Dopiero wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SAA-F911-M1, 77960-SAA-G821-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5A-J850-M1?

Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza akumulator, a dopiero potem wymontowuje sterownik 77960-T5A-J850-M1. Potem online tworzy się zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie. Przetwarzanie w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Ta kolejność jest wiążąca ze względów bezpieczeństwa. Zaczyna się od odczytu, a kończy dopiero wtedy, gdy urządzenie jest bezpiecznie zapakowane.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Dopiero potem urządzenie wraca do klienta.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T5A-J850-M1 do Airbag24?

Sterownik 77960-T5A-J850-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie do Państwa przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują stabilnie.