Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T5A-J812-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T5A-J812-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T5A-J812-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T5A-J812-M1?
Sterownik airbag 77960-T5A-J812-M1 przetwarza w pojazdach marki Honda sygnały czujników zderzeniowych. W wypadku decyduje w ciągu milisekund, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje cały system.
Usterki pokazuje kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-T5A-J812-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia, także gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dochodzą starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć na wtykach i skoki napięcia.
Urządzenie przechowuje te dane bez dalszej ingerencji.
Pozostałe przyczyny wiążą się z wiekiem, otoczeniem i zasilaniem i mogą występować razem.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T5A-J812-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, należy do najwyraźniejszych oznak problemu. Towarzyszy jej komunikat o błędzie na zestawie wskaźników. Dochodzi brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić; w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Takie sygnały należy traktować poważnie, ponieważ system zabezpieczający może nie reagować tak, jak powinien.
Który błąd za tym stoi, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T5A-J812-M1?
Dla marki Honda przeznaczony jest ten sterownik 77960-T5A-J812-M1. Montowany jest w tych pojazdach: Honda Jazz GK (2013-2023).
Listę pojazdów podajemy szczegółowo:
- Honda Jazz GK (2013-2023)
Numer z etykiety wymontowanego urządzenia porównają Państwo z tą stroną. To porównanie nie sprawdza nic ponad tożsamość urządzenia. Pamięć błędów odczytają Państwo wcześniej, bo wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyk albo przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SAA-F911-M1, 77960-SAA-G821-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T5A-J812-M1?
Zaczynają Państwo od odczytu pamięci błędów i dołączają protokół do urządzenia. Następnie odłączają Państwo akumulator od instalacji pokładowej, zanim wymontują sterownik. Potem utworzą Państwo zlecenie naprawy online i dobrze zapakują urządzenie.
Airbag24 bada urządzenie, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Kolejność kroków jest ustalona ze względów bezpieczeństwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T5A-J812-M1 do Airbag24?
Urządzenie pakują Państwo i wysyłają jako paczkę, albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.
Do paczki dołącza się wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie musi być odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
