Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T2A-X013-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T2A-X013-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T2A-X013-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-X013-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-X013-M4 jest jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Honda. Ocenia sygnały czujników zderzenia, decyduje w razie wypadku o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nadzoruje system bez przerwy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Nadzór działa podczas jazdy bez przerwy. Dzięki temu urządzenie wykrywa usterki wcześnie i przekazuje je do zestawu wskaźników.
Informację podaje kontrolka poduszek powietrznych, dlatego warto ją obserwować.
Dlaczego sterownik 77960-T2A-X013-M4 ulega awarii?
Zapisane po wypadku dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Dochodzą zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zapisane dane zderzenia pozostają w urządzeniu, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy. Diagnoza w warsztacie nie ma dostępu do tego wpisu.
Pozostałe przyczyny dotyczą techniki urządzenia. Zestarzałe podzespoły i zimne lutowania prowadzą do problemów z kontaktem. Wilgoć i korozja na złączach zakłócają sygnały, a skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T2A-X013-M4?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się stale lub z przerwami, komunikatem o błędzie, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.
Kontrolka na zestawie wskaźników zapala się, gdy urządzenie wykryje usterkę. Pokazuje błąd i wymaga sprawdzenia, zanim pojazd będzie dalej użytkowany.
Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się opróżnić, to dodatkowe wskazówki wskazujące na sterownik.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T2A-X013-M4?
77960-T2A-X013-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda Accord 9. Generation (2012-2019).
Lista wymienia pojazdy przypisane do tego numeru części.
- Honda Accord 9. Generation (2012-2019)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną pozwala stwierdzić, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów proszę odczytać wcześniej, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SEA-G815-M1, 77960-T3L-A012-M1, C0W6K4VDA.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T2A-X013-M4?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, a dopiero potem demontują sterownik. Online tworzą Państwo zlecenie naprawy i dobrze pakują urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, w razie potrzeby wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T2A-X013-M4 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę lub za dopłatą zamawiają odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła naprawione urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zapakować stosownie odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
