Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T2A-S712-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T2A-S712-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T2A-S712-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-S712-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-S712-M1 tworzy centralne urządzenie sterujące systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Ocenia sygnały czujników zderzeniowych, w razie uderzenia decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz nadzoruje całą instalację. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Usterki sterownik wykrywa samodzielnie i wpisuje do pamięci błędów. Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników informuje kierowcę, gdy wystąpi usterka.
Właśnie dlatego kontrolka jest ważna.
Dlaczego sterownik 77960-T2A-S712-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli nie zadziałała żadna poduszka. Dalszymi przyczynami są zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub rozruchu z kabli. Przy sterowniku 77960-T2A-S712-M1 dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym.
Dane zderzenia pokazują, jak sterownik zarejestrował zdarzenie. Pozostają w pamięci, nawet gdy na pojeździe prawie nie widać już szkód.
Zestarzałe podzespoły i zimne luty mogą prowadzić do błędów, które pojawiają się i znikają, ponieważ kontakt się waha. Wilgoć i korozja na złączach zmieniają rezystancję przejściową, a skoki napięcia dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T2A-S712-M1?
Typowe objawy to kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem 77960-T2A-S712-M1 oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W takim stanie poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka sygnalizuje błąd, gdy tylko sterownik go zauważy. Jeśli świeci się po włączeniu zapłonu, prosimy o sprawdzenie układu.
Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników pokazuje, że system bezpieczeństwa biernego nie jest w pełni gotowy do działania.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T2A-S712-M1?
Sterownik 77960-T2A-S712-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018). Wszystkie dane dotyczą marki Honda.
Poniżej widzą Państwo pojazdy, które znamy dla tego numeru części.
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Porównanie numeru z etykiety urządzenia z tą stroną pokazuje, czy to właściwe urządzenie. Tego porównania nie wystarczy, by ustalić przyczynę. Czy sterownik jest uszkodzony, czy wtyk lub kabel powoduje usterkę, pokaże dopiero pamięć błędów odczytana przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T2A-S712-M1?
Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik 77960-T2A-S712-M1. Na koniec tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test działania. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T2A-S712-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-T2A-S712-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy dołączają Państwo do paczki, a urządzenie pakują w opakowanie odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
