Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T2A-P020-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T2A-P020-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T2A-P020-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-P020-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-P020-M4 jest centralną jednostką sterującą systemu SRS w pojazdach Honda. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią.
Przy tym nieustannie nadzoruje system i zgłasza błędy na kontrolce poduszek powietrznych.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-T2A-P020-M4 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, także wtedy, gdy żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Pozostałe przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne luty, wilgoć na złączach wtykowych i skoki napięcia.
Zapisane dane zderzenia pozostają w urządzeniu, gdy doszło do wypadku. To, że żadna poduszka nie zadziałała, nic w tym nie zmienia. Komunikat o błędzie pozostaje więc aktywny.
Pozostałe przyczyny raczej kryją się w tle. Podzespoły się starzeją, luty mogą być zimne, a wilgoć i korozja szkodzą złączom. Również skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze, do tego należą.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T2A-P020-M4?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę, gdy świeci się stale lub z przerwami. Dodatkowo pojawiają się komunikaty o błędach, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Te oznaki nie są drobnostką, ponieważ system bezpieczeństwa biernego ma działać w razie wypadku.
Dlatego proszę jak najszybciej zlecić badanie pojazdu, zamiast ignorować kontrolkę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T2A-P020-M4?
Sterownik 77960-T2A-P020-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda Accord 9. Generation (2012-2019).
Tutaj znajdują się pojazdy, dla których urządzenie jest przewidziane:
- Honda Accord 9. Generation (2012-2019)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel, pokaże pamięć błędów odczytana wcześniej.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SEA-G815-M1, 77960-T3L-A012-M1, C0W6K4VDA.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T2A-P020-M4?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów, protokół dołączają do urządzenia. Następnie odłączają Państwo akumulator, demontują sterownik 77960-T2A-P020-M4, tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Czas przetwarzania wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia defektne podzespoły, zanim dane zderzenia zostaną skasowane i przeprowadzony zostanie test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T2A-P020-M4 do Airbag24?
Do Airbag24 trafia sterownik 77960-T2A-P020-M4 w paczce albo przez odbiór UPS, który można za dopłatą zarezerwować. Zwrot po naprawie przejmuje UPS, bo Airbag24 odsyła urządzenie właśnie tą drogą.
Zlecenie naprawy wydrukowane włóż do paczki, a urządzenie zapakuj wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
