Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T2A-N060-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T2A-N060-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T2A-N060-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-N060-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-N060-M1 tworzy centralną jednostkę sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdów Honda. Przetwarza sygnały czujników zderzenia i w ułamku sekundy decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Urządzenie nadzoruje system na bieżąco i zgłasza wykryte usterki kontrolką poduszek powietrznych. Przy tym sprawdza połączenia i podłączone podzespoły bez przerwy, także wtedy, gdy nie doszło do wypadku.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-T2A-N060-M1 ulega awarii?
Zapisane po wypadku dane zderzenia są najczęstszą przyczyną awarii 77960-T2A-N060-M1, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dalej wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie usuwa tych danych. Airbag24 kasuje je podczas naprawy.
Starzejące się podzespoły i zimne lutowania pojawiają się z czasem. Wilgoć powoduje korozję styków, a skok napięcia następuje np. przy słabym akumulatorze lub podczas podłączania rozruchu z obcego źródła. Czy występuje którakolwiek z tych przyczyn, pokaże dopiero badanie urządzenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T2A-N060-M1?
Usterka 77960-T2A-N060-M1 zdradza się przede wszystkim kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Dochodzą do tego ostrzeżenia, które mogą pojawić się pojedynczo lub razem.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać, nawet jeśli pojazd na co dzień jeździ bez zarzutu. Dlatego wskaźniki warto sprawdzić wkrótce.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T2A-N060-M1?
Strona pokazuje, które pojazdy są objęte. Sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-N060-M1 z Honda montowany jest w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018).
Poniżej znajdują się poszczególne modele:
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Numer części znajduje się na etykiecie wymontowanego urządzenia; należy go porównać z tą stroną. To potwierdza, że to właściwe urządzenie. Ponadto pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, ponieważ tylko ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T2A-N060-M1?
Przy naprawie 77960-T2A-N060-M1 najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem zdemontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i naprawia uszkodzone podzespoły. Następnie usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test działania, po czym własne urządzenie wraca do Państwa.
Na przeprowadzenie badania, naprawy i testu w Airbag24 przewidziano zazwyczaj 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T2A-N060-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-T2A-N060-M1 można wysłać jako paczkę lub za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy. Warto wypełnić karton tak, aby urządzenie się nie przesuwało.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
