Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T2A-N010-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T2A-N010-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T2A-N010-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-N010-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-N010-M1 to centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Urządzenie stale nadzoruje cały system. Gdy wykryje usterkę, zgłasza ją kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Dzięki temu Państwo na czas dowiedzą się, że w systemie bezpieczeństwa biernego dzieje się coś niepokojącego, i mogą zareagować.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokada dotyczy samego sterownika oraz sposobu, w jaki można korzystać z zapisanych w nim danych.
Dlaczego sterownik 77960-T2A-N010-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Dochodzą do tego zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Zapisanych danych zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Pozostają w sterowniku, nawet gdy na samym pojeździe nic już nie widać.
Pozostałe przyczyny tkwią w samej elektronice lub w jej otoczeniu. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą być zimne, a wilgoć atakuje złącza. Takie uszkodzenia nie muszą dawać od razu objawów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T2A-N010-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się przy 77960-T2A-N010-M1 stale lub z przerwami, a zestaw wskaźników pokazuje komunikat o błędzie. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem i nie da się skasować pamięci błędów.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać. Prosimy nie lekceważyć tej kontrolki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T2A-N010-M1?
Zanim utworzą Państwo zlecenie naprawy, proszę porównać swój pojazd z poniższą listą. Sterownik 77960-T2A-N010-M1 montowany jest w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018).
Znane nam są następujące pojazdy z tym numerem części:
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Proszę porównać numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Tylko to potwierdza, że mają Państwo właściwe urządzenie. Przed tym proszę zlecić odczyt pamięci błędów, bo dopiero jego wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T2A-N010-M1?
Na początku proszą Państwo o odczyt pamięci błędów, następnie odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują 77960-T2A-N010-M1. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy, dołączają protokół i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny; następnie odsyła Państwa własne urządzenie.
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze. Termin dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu u nas, nie Państwa czynności ani wysyłki.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T2A-N010-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-T2A-N010-M1 mogą Państwo wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odeśle Państwa własne urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zabezpieczyć przed wstrząsami.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
