
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T2A-M550-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T2A-M550-M1 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T2A-M550-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-M550-M1?
77960-T2A-M550-M1 jest sterownikiem poduszek powietrznych, który w systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Honda steruje poduszkami i napinaczami pasów. Przetwarza sygnały czujników, w razie zderzenia w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu i nadzoruje system na stałe. Usterki pokazuje przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Sygnały z czujników napływają do sterownika bez przerwy.
Po wypadku w urządzeniu zapisane są dane zderzenia i urządzenie się blokuje.
Dlaczego sterownik 77960-T2A-M550-M1 ulega awarii?
Dane zderzenia są przy 77960-T2A-M550-M1 najczęstszą przyczyną: powstają po wypadku, także wtedy, gdy poduszka się nie wyzwoliła, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dochodzą zestarzałe elementy elektroniczne, zimne spoiny lutownicze, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy rozruchu z pomocą.
Dane zderzenia są punktem wyjścia, gdy w przeszłości urządzenia był wypadek.
Zestarzałe podzespoły i zimne spoiny lutownicze mogą ujawniać się dopiero pod obciążeniem; właśnie to odróżnia je od usterki, która pojawia się od razu.
Wilgoć i korozja atakują złącza, a skoki napięcia dodatkowo działają na elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T2A-M550-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, gdy przy 77960-T2A-M550-M1 coś jest nie tak. Dochodzą komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne bez połączenia oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W tym stanie poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka pokazuje usterkę bezpośrednio i należy ją traktować poważnie.
Przy stałym świeceniu się kontrolki lub komunikacie o błędzie proszę zlecić szybkie sprawdzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T2A-M550-M1?
77960-T2A-M550-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018). Porównają Państwo swój model z tą informacją, zanim cokolwiek wymontują.
Temu numerowi części przypisano następujące modele:
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Porównanie etykiety z tą stroną pokazuje, czy mają Państwo właściwe urządzenie, nic więcej. Czy sterownik jest uszkodzony, a nie wtyczka lub przewód, wskaże pamięć błędów odczytana wcześniej.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T2A-M550-M1?
Przy 77960-T2A-M550-M1 proszę najpierw zlecić odczyt pamięci błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy; realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia wadliwe elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem otrzymują Państwo z powrotem swoje urządzenie.
Podany czas dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T2A-M550-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-T2A-M550-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie zwrot przejmuje UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy do paczki, a urządzenie pakują Państwo odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


