Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T2A-H911-M1

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T2A-H911-M1 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „77960-T2A-H911-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-H911-M1?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-T2A-H911-M1 stanowi centralę systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Honda. Odczytuje czujniki zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.

Poza tym system jest stale nadzorowany; wykrytą usterkę pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.

Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik 77960-T2A-H911-M1 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane w urządzeniu po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie ma do nich dostępu. W przypadku 77960-T2A-H911-M1 w grę wchodzą także zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć na złączach i skoki napięcia.

Dane zderzenia pozostają zapisane, dopóki nie zostaną usunięte. Do ich zapisania nie jest konieczne zadziałanie poduszek; wystarczy wpis w pamięci.

Pozostałe przyczyny leżą w samej elektronice lub w jej otoczeniu. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą zimnieć przy zmianach temperatury, a wilgoć powoduje korozję styków.

Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają układ.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T2A-H911-M1?

Usterkę 77960-T2A-H911-M1 poznaje się po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, po komunikacie o błędzie w zestawie wskaźników, po braku połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i po pamięci błędów, której nie da się wyczyścić.

Kontrolka jest najważniejszym sygnałem, bo bezpośrednio pokazuje usterkę systemu bezpieczeństwa biernego. Dopóki się świeci, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

Ponieważ pojazd na co dzień jeździ bez zauważalnych problemów, warto sprawdzić system już przy pierwszym wskazaniu.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T2A-H911-M1?

Sterownik 77960-T2A-H911-M1 montowany jest w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018). Dane dotyczą tego urządzenia i jego numeru części.

Pojazdy w zestawieniu:

  • Honda CR-V 4 RM (2012-2018)

Z jednej strony porównuje się numer części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną; to zapewnia tylko, że urządzenie jest właściwe. Z drugiej strony przed demontażem odczytuje się pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T2A-H911-M1?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, a dopiero potem zdemontować sterownik 77960-T2A-H911-M1. Na koniec tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T2A-H911-M1 do Airbag24?

Sterownik 77960-T2A-H911-M1 wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.

Do paczki dołącza się wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie należy zapakować odpornie na wstrząsy.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.