Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T20-Z830-M1

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T20-Z830-M1?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-T20-Z830-M1 zarządza systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i stale nadzoruje system. Usterki zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.

Urządzenie pracuje podczas każdej jazdy, bez widocznych objawów. Wykryte usterki zapisuje w pamięci błędów, z której warsztat odczytuje je później.

Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik 77960-T20-Z830-M1 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną awarii 77960-T20-Z830-M1 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Dalej wchodzą w grę zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.

Dalsze przyczyny w szczegółach:

• Zestarzałe podzespoły elektroniczne
• Zimne lutowania
• Wilgoć i korozja na wtyczkach
• Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła

To, czy poduszka faktycznie się uruchomi, nie ma znaczenia dla zapisu danych zderzenia.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T20-Z830-M1?

Przy 77960-T20-Z830-M1 kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę, gdy świeci stale lub okresowo. Dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie zdarzenia poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.

Kontrolka to bezpośrednia wskazówka, którą daje pojazd. Należy ją poważnie traktować i w najbliższym czasie zlecić sprawdzenie przyczyny.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T20-Z830-M1?

Sterownik 77960-T20-Z830-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Civic 11. Generation (od 2021). Czy dany samochód należy do tej grupy, wynika z dokumentów pojazdu.

Pojazdy szczegółowo:

• Honda Civic 11. Generation (od 2021)

Numer części na etykiecie demontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, dzięki czemu wiadomo, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy usterka leży w sterowniku, czy we wtyczce lub przewodzie.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-31E-H430-M1, 77960-31E-H430-M2.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T20-Z830-M1?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów przy 77960-T20-Z830-M1, zanim odłączy się akumulator i zdemontuje sterownik. Następnie należy utworzyć online zlecenie naprawy, dołączyć protokół i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

W Airbag24 zespół sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test działania. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.

Kolejność kroków na początku służy bezpieczeństwu. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T20-Z830-M1 do Airbag24?

Sterownik 77960-T20-Z830-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS do Państwa.

Do paczki wkłada się wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie pakuje w opakowanie odporne na wstrząsy.