Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T1G-B920-M4

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T1G-B920-M4?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-T1G-B920-M4 steruje w Honda systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Sprawdza za pomocą czujników zderzenia, czy doszło do uderzenia, a następnie decyduje o poduszkach i napinaczach pasów.

Ponadto sam się kontroluje, a także podłączoną technikę, bez przerwy. Wykryty błąd trafia do pamięci i pojawia się na kontrolce poduszek powietrznych.

Jeżeli urządzenie zarejestrowało wypadek, dane zderzenia pozostają zapisane, a sterownik jest zablokowany.

Dlaczego sterownik 77960-T1G-B920-M4 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Obok tego występują zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć z korozją na złączach oraz skoki napięcia.

Dane zderzenia to zapis uderzenia w sterowniku. Zwykłą techniką diagnostyczną nie da się ich usunąć, a Airbag24 kasuje je podczas naprawy.

Pozostałe przyczyny działają raczej stopniowo. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą zimnieć lub pęknąć, a w wtyczkach osadza się wilgoć. Skoki napięcia z sieci pokładowej, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T1G-B920-M4?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników jest najważniejszym sygnałem: świeci się stale lub okresowo, gdy występuje usterka. Dochodzą do tego komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą się nie uruchomić.

Kontrolka pokazuje wynik analizy. Jeżeli po włączeniu zapłonu nie gaśnie, proszą Państwo zlecić odczyt pamięci błędów.

Komunikaty o błędach lub problemy z połączeniem mogą wskazywać na sterownik, ale mogą też wynikać z wtyczek lub przewodów. Czy urządzenie jest uszkodzone, wyjaśni odczyt.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T1G-B920-M4?

W pojazdach Honda sterownik 77960-T1G-B920-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018). Ta informacja opiera się na przypisaniu do marki Honda.

Poniżej znajdują Państwo pojazdy w formie listy.

• Honda CR-V 4 RM (2012-2018)

Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza wyłącznie tożsamość urządzenia. Czy sterownik jest uszkodzony, czy dotyczy to wtyczki lub kabla, wyjaśni dopiero odczyt pamięci błędów, który należy zlecić przed demontażem.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WK43782, 77960-SWA-G212-M4, 77960-SWA-G214-M4, 77960-T1G-G920-M4.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T1G-B920-M4?

Zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół, odłączają akumulator, zanim demontują sterownik. Następnie tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają zapakowane urządzenie. Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i test funkcjonalny zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Airbag24 sprawdza urządzenie, wymienia wadliwe podzespoły, kasuje dane zderzenia i na końcu przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.

Termin 3–4 dni roboczych dotyczy wyłącznie prac w Airbag24. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T1G-B920-M4 do Airbag24?

Sterownik 77960-T1G-B920-M4 przekazują Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.

Do paczki należy dołączyć wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.