Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T1E-R911-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T1E-R911-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T1E-R911-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T1E-R911-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T1E-R911-M4 jest centralnym sterownikiem systemu SRS w Honda. Odbiera dane z czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nadzoruje cały system. Usterki sygnalizuje przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Podczas jazdy urządzenie stale otrzymuje wartości pomiarowe od czujników zderzeniowych. Gdy analiza wykryje uderzenie wymagające uruchomienia, steruje odpowiednimi poduszkami i napinaczami pasów.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ten zapis jest częścią funkcji sterownika.
Dlaczego sterownik 77960-T1E-R911-M4 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Ponadto na liście są starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach wtykowych oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, dopóki Airbag24 nie skasuje ich podczas naprawy. Samo odłączenie akumulatora niczego tu nie zmienia.
Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki ogólnie. Podzespoły się starzeją, luty mogą być zimne, a wilgoć lub korozja psują złącza. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze albo przy rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T1E-R911-M4?
Usterkę zdradza kontrolka poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Już jeden z tych objawów wystarcza, by przyczynę sprawdzić dokładniej.
Kontrolka informuje kierowcę o usterce bezpośrednio. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą przy takiej usterce nie zadziałać.
Które podzespoły są uszkodzone, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów. Sama kontrolka nie podaje przyczyny.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T1E-R911-M4?
Zestawienie służy do przypisania i pozostaje wskazówką. Sterownik 77960-T1E-R911-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018).
Pojazdy przypisane do tego numeru są tu wymienione pojedynczo:
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Przed wysyłką warto sprawdzić dwie rzeczy. Po pierwsze porównać numer części na naklejce zdemontowanego urządzenia z tą stroną, co potwierdza, że to właściwe urządzenie. Po drugie odczytać pamięć błędów wcześniej, bo dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T1E-R911-M4?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i dopiero wtedy zdemontować sterownik 77960-T1E-R911-M4, a potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem sterownik wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T1E-R911-M4 do Airbag24?
Sterownik 77960-T1E-R911-M4 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
