Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T1E-R910-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T1E-R910-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T1E-R910-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T1E-R910-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T1E-R910-M4 przejmuje ocenę w systemie SRS marki Honda. Przetwarza sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ułamku sekundy decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i stale sprawdza system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Urządzenie rejestruje błędy i przechowuje je w pamięci błędów. Jednocześnie zgłasza usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Bezpieczeństwo w sytuacji awaryjnej zależy zatem od tego, czy to urządzenie działa bezbłędnie.
Dlaczego sterownik 77960-T1E-R910-M4 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii przy 77960-T1E-R910-M4 są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dalej mogą wchodzić w grę zestarzałe elementy, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, ponieważ zwykłym urządzeniem diagnostycznym nic z nich nie da się usunąć. Dlatego usterka może trwać, mimo że przy wypadku poduszki nie zadziałały.
Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki i jej połączeń. Zimne luty mogą przerywać kontakt, wilgoć sprzyja korozji, a skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub podczas pomocy w rozruchu.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T1E-R910-M4?
Najwyraźniejszym sygnałem jest kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników: świeci się na stałe lub okresowo, gdy przy 77960-T1E-R910-M4 może wystąpić usterka. Dochodzą komunikaty o błędach, brak połączenia urządzenia diagnostycznego i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Dlatego usterkę należy szybko sprawdzić.
Również komunikat, który znika po uruchomieniu silnika, jest powodem do badania.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T1E-R910-M4?
Sterownik 77960-T1E-R910-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018). Lista pokazuje pojazdy z tym numerem części.
Odpowiedni pojazd znajduje się w tym wyliczeniu:
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Numer części z naklejki na demontowanym urządzeniu porównują Państwo z tą stroną. Więcej niż właściwe przypisanie urządzenia to nie potwierdza. Pamięć błędów musi zostać odczytana wcześniej, ponieważ tylko ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są złącza lub przewody.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T1E-R910-M4?
Na początku odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. W Airbag24 zwykle to 3–4 dni robocze.
Potem zaczyna się praca w Airbag24: urządzenie trafia na stanowisko testowe, uszkodzone elementy zostają wymienione, dane zderzenia kasowane i wykonany test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T1E-R910-M4 do Airbag24?
Albo wysyłają Państwo sterownik 77960-T1E-R910-M4 paczką, albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie urządzenie wraca do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Sterownik zapakują Państwo odpornie na wstrząsy, zanim go nadadzą.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
