Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T0N-S711-M4

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T0N-S711-M4?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-T0N-S711-M4 stanowi centralną jednostkę systemu SRS w pojazdach Honda. Wykrywa sygnały zderzenia, w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz nadzoruje cały układ. Zgłoszenia usterek przekazuje za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.

Czujniki przekazują sterownikowi stale wartości, na podstawie których ocenia sytuację w pojeździe. W ten sposób łączy czujniki ze środkami ochrony.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik 77960-T0N-S711-M4 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Dane zderzenia pozostają w pamięci, do której zwykłe urządzenie diagnostyczne nie dociera.

Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki i połączeń. Podzespoły z wiekiem tracą niezawodność, zimne lutowania bywają niewidoczne na pierwszy rzut oka, a wilgoć atakuje złącza.

Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła. Obciążają obwody sterownika.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T0N-S711-M4?

Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, oraz komunikatami o błędach na zestawie wskaźników. Dochodzi brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

• Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub miga.
• Zestaw wskaźników pokazuje komunikat o błędzie.
• Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
• Zapisane błędy pozostają w pamięci.

W razie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać. Każde wskazanie na zestawie wskaźników wymaga więc uwagi.

Kontrolka pokazuje usterkę, gdy tylko sterownik ją wykryje. Problem z połączeniem może jednak leżeć w przewodach lub wtykach.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T0N-S711-M4?

77960-T0N-S711-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018).

Dla tego numeru części lista pojazdów wygląda następująco:

• Honda CR-V 4 RM (2012-2018)

Przed demontażem porównują Państwo numer części z etykiety z tą stroną. To tylko potwierdza, że mają Państwo właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów należy wykonać wcześniej, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T0N-S711-M4?

Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i demontują sterownik. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Na koniec urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T0N-S711-M4 do Airbag24?

Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka lub z odbiorem przez UPS, który umawiają Państwo za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Zlecenie naprawy drukują Państwo i kładą je do paczki. Sterownik pakują Państwo w opakowanie odporne na wstrząsy.