Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T0N-F710-M4

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T0N-F710-M4?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-T0N-F710-M4 koordynuje system SRS w pojeździe Honda. Na podstawie sygnałów czujników oblicza w razie zderzenia w ciągu milisekund, które poduszki i napinacze pasów uruchomić, i nieustannie nadzoruje pozostałe podzespoły. Wykryty błąd sygnalizuje na kontrolce poduszek powietrznych.

Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i się blokuje. W pojeździe współpracuje z czujnikami, okablowaniem i elementami wyzwalającymi, które sprawdza na bieżąco pod kątem wiarygodności.

Dlaczego sterownik 77960-T0N-F710-M4 ulega awarii?

Przy 77960-T0N-F710-M4 najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli poduszka się nie uruchomiła. Infrac wchodzą także inne przyczyny, które można opisać ogólnie.

Dane zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 kasuje je przy naprawie, a następnie sprawdza urządzenie.

Pozostałe przyczyny dotyczą samej elektroniki lub jej otoczenia:

• zestarzałe podzespoły elektroniczne
• zimne luty
• wilgoć i korozja na złączach
• skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T0N-F710-M4?

Usterka 77960-T0N-F710-M4 objawia się kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która może świecić się stale lub z przerwami. Ponadto pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika, a pamięć błędów pozostaje zapisana.

Usterka może spowodować, że poduszki powietrzne i napinacze pasów w razie wypadku nie zadziałają. Należy więc traktować te objawy poważnie i zlecić kontrolę pojazdu bez zwłoki.

• Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale
• Kontrolka świeci się od czasu do czasu
• Komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
• Urządzenie diagnostyczne nie ma połączenia ze sterownikiem
• Pamięci błędów nie da się wyczyścić

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T0N-F710-M4?

77960-T0N-F710-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018).

Zestawienie pokazuje pojazdy przypisane do tego numeru części:

• Honda CR-V 4 RM (2012-2018)

Porównanie numeru z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną wskazuje tylko, że to właściwe urządzenie. Odczytanie pamięci błędów należy wykonać przed demontażem, bo dopiero wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-T0A-3070-M4, 77960-T0A-A012-M1, 77960-T0A-A013-M1, 77960-T0A-A210-M1, 77960-T0A-A212-M1, 77960-T0A-A230-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T0N-F710-M4?

Kolejność jest tu ważna: przy 77960-T0N-F710-M4 najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, potem odłącza się akumulator i dopiero następnie demontuje sterownik. Potem zlecenie naprawy tworzy się online i wysyła dobrze zapakowane urządzenie. Obróbka w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i naprawia uszkodzone podzespoły. Następnie kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Na koniec urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-T0N-F710-M4 do Airbag24?

Urządzenie można wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła naprawiony sterownik 77960-T0N-F710-M4 przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy dołącza się do paczki, a urządzenie należy zapakować w sposób odporny na wstrząsy.