Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T0A-S813-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T0A-S813-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T0A-S813-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T0A-S813-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T0A-S813-M1 jest przy Honda centralną jednostką oceny systemu SRS. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie uderzenia w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu i zgłasza błędy kontrolką poduszek powietrznych.
Elektronika nadzoruje system nieprzerwanie, także gdy nie doszło do wypadku. Wykryte usterki zapisuje w pamięci błędów.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-T0A-S813-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żaden airbag nie został uruchomiony; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalsze przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu do momentu usunięcia podczas naprawy. Pozostałe przyczyny działają z czasem lub przy obciążeniach, takich jak rozruch z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T0A-S813-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia ze sterownikiem i pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Kontrolka jest najważniejszym wskaźnikiem usterki. Gdy się świeci, system należy sprawdzić w najbliższym czasie, zanim będzie się dalej jeździć, jakby nic się nie stało.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T0A-S813-M1?
Sterownik 77960-T0A-S813-M1 jest przy Honda zamontowany w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018).
Modele, w których jest stosowany:
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Przed demontażem należy sprawdzić dwie rzeczy. Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza tylko właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać, ponieważ dopiero jej zawartość pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WK43782, 77960-SWA-G212-M4, 77960-SWA-G214-M4, 77960-T1G-G920-M4.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T0A-S813-M1?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator, dopiero potem wymontowują sterownik i online tworzą zlecenie naprawy. Urządzenie wysyłają Państwo dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Przetwarzanie w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T0A-S813-M1 do Airbag24?
Urządzenie mogą Państwo wysłać jako paczkę albo za dopłatą zlecić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
