Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T0A-N012-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T0A-N012-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T0A-N012-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T0A-N012-M1?
Sterownik airbag 77960-T0A-N012-M1 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią. Po wypadku się blokuje.
Podczas pracy urządzenie nieprzerwanie nadzoruje wszystkie wyzwalacze i czujniki. Gdy wykryje błąd, sygnalizuje go kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Dodatkowo zapisuje wpisy w pamięci błędów, które można odczytać urządzeniem diagnostycznym.
Dlaczego sterownik 77960-T0A-N012-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Obok tego wchodzą w grę zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy. To, że poduszki nie zadziałały, nic w tym nie zmienia.
Pozostałe przyczyny leżą w samej elektronice. Podzespoły na płytce się starzeją, lutowania mogą stać się zimne, a wilgoć albo korozja na połączeniach zakłócają przesył sygnałów. Również skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, mogą uszkodzić urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T0A-N012-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Towarzyszy temu komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
W takim stanie poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Właśnie po to kontrolka się zapala, by zwrócić uwagę.
Nie wolno zatem ignorować tej sygnalizacji, nawet gdy pojazd wydaje się jeździć normalnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T0A-N012-M1?
Sterownik 77960-T0A-N012-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018).
Przypisanie pojazdów przedstawiono poniżej w formie listy.
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Przed demontażem należy porównać numer części na etykiecie z tą stroną, co potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem należy także odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero jej wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy wadliwy jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WK43782, 77960-SWA-G212-M4, 77960-SWA-G214-M4, 77960-T1G-G920-M4.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T0A-N012-M1?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół do urządzenia. Następnie odłączają akumulator, potem demontują sterownik i tworzą online zlecenie naprawy. Dobrze zapakowane urządzenie wysyłają Państwo do nas. Airbag24 bada je, naprawia, usuwa dane zderzenia i wykonuje test działania; czas realizacji wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność pierwszych kroków jest wiążąca, ponieważ sterownik wolno wyjąć z pojazdu dopiero po odłączeniu akumulatora. Po zakończeniu prac własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T0A-N012-M1 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik zapakowany stoi stabilnie i odporny na wstrząsy. Po naprawie Airbag24 odsyła sterownik przez UPS.
Solidne opakowanie z wystarczającą ilością materiału wypełniającego zapobiega przesuwaniu się urządzenia i uszkodzeniom.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
