Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-T0A-F610-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-T0A-F610-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-T0A-F610-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-T0A-F610-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-T0A-F610-M4 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Mierzy za pomocą czujników zderzenia, jak silne jest uderzenie, i na tej podstawie decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów.
Podczas jazdy urządzenie sprawdza gotowość systemu do działania. Usterka uruchamia kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku w pamięci zapisane są dane zderzenia, a urządzenie zostaje zablokowane.
Dlaczego sterownik 77960-T0A-F610-M4 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Dalej działają starzenie się elektroniki, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane pozostają zapisane, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy.
Elektronika sama się starzeje, luty mogą być zimne, a wilgoć oddziałuje na styki.
Skoki napięcia pojawiają się na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą. Dopiero odczyt pamięci błędów pokaże, który z tych czynników rzeczywiście zadziałał.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-T0A-F610-M4?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub z przerwami, komunikatem o błędzie oraz pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Objawy w skrócie:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub z przerwami
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
Sama kontrolka nie wskazuje jeszcze miejsca usterki, ale pokazuje, że usterka istnieje.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-T0A-F610-M4?
Urządzenie 77960-T0A-F610-M4 jest zamontowane w pojazdach: Honda CR-V 4 RM (2012-2018).
Zestawienie znajduje się poniżej, wiersz po wierszu.
- Honda CR-V 4 RM (2012-2018)
Porównanie numeru części na etykiecie z tą stroną zapewnia tylko, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem. Dopiero ten odczyt pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WK43782, 77960-SWA-G212-M4, 77960-SWA-G214-M4, 77960-T1G-G920-M4.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-T0A-F610-M4?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i zachować protokół. Następnie odłączyć akumulator, a dopiero potem wymontować sterownik 77960-T0A-F610-M4. Zlecenie naprawy utworzyć online, dołączyć protokół i dobrze zapakować urządzenie przed wysyłką.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Sprawdzenie, naprawa i test w Airbag24 trwają zwykle 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-T0A-F610-M4 do Airbag24?
Sterownik 77960-T0A-F610-M4 wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie zapakują Państwo wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
