Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SWA-U413-M4
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SWA-U413-M4 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SWA-U413-M4” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SWA-U413-M4?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SWA-U413-M4 to centralna jednostka systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Honda. Ocenia sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione, i na bieżąco nadzoruje system. Usterki zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.
Podczas normalnej jazdy sterownik pracuje w tle niezauważalnie. Stale sprawdza podłączone podzespoły, aby w razie wypadku wszystkie poduszki powietrzne i napinacze były gotowe do działania.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 77960-SWA-U413-M4 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Dalsze przyczyny to starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia utrzymują stan usterki, nawet gdy elektronika nie wykazuje widocznego uszkodzenia. Wyjaśniają, dlaczego usterka może utrzymać się po zdarzeniu.
Pozostałe przyczyny działają raczej stopniowo. Wilgotne lub skorodowane styki z czasem pogarszają połączenie, a skoki napięcia mogą obciążać elementy, nie powodując od razu awarii.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SWA-U413-M4?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych, która świeci stale lub czasami, komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić.
Przy tych objawach poduszki powietrzne i napinacze mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolkę trzeba więc traktować jako ostrzeżenie, nawet jeśli pojazd na co dzień wydaje się sprawny.
Kontrolka zgłasza usterkę od razu. Samodzielne szukanie błędu nie jest do tego potrzebne.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SWA-U413-M4?
Sterownik 77960-SWA-U413-M4 jest montowany w tych pojazdach: Honda CR-V 3 RE (2006-2012).
Pasujące pojazdy są wymienione tutaj:
- Honda CR-V 3 RE (2006-2012)
Porównać numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną, by potwierdzić, że to właściwe urządzenie. Odczytać też pamięć błędów przed demontażem. Dopiero ten protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SWA-G214-M4, 77960-SWA-S21, 77960-SWA-S214-M4, 77960-T0AA-110-M1, 77960-TA0-A031, 77960-TLA-A25.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SWA-U413-M4?
Najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Potem odłączyć akumulator, a następnie wymontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Ta kolejność jest obowiązkowa ze względów bezpieczeństwa, ponieważ przy demontażu system musi być pozbawiony napięcia.
W Airbag24 urządzenie jest badane na stanowisku testowym. Uszkodzone elementy są naprawiane, zapisane dane zderzenia kasowane, a test funkcjonalny przeprowadzany. Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Podane 3–4 dni robocze dotyczą wyłącznie tej kontroli i naprawy.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SWA-U413-M4 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy włożą Państwo do paczki, a urządzenie zapakują wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
