Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SNB-T022-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SNB-T022-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SNB-T022-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SNB-T022-M1?
W systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) w Honda sterownik poduszek powietrznych 77960-SNB-T022-M1 podejmuje decyzję o uruchomieniu. Przetwarza wartości pomiarowe czujników zderzenia i w razie uderzenia określa w milisekundach, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Dodatkowo urządzenie stale się samo nadzoruje. Gdy wykryje usterkę, zapala się kontrolka poduszek powietrznych.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 77960-SNB-T022-M1 ulega awarii?
Najczęściej awaria wynika z zapisanych po wypadku danych zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć w wtykach, korozja i skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Przejmuje to Airbag24 w trakcie naprawy.
Bez badania nie da się ocenić, jak bardzo działają pozostałe czynniki w konkretnym przypadku.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SNB-T022-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub zapala się sporadycznie. Ewentualnie pojawia się też komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie dociera do sterownika, a pamięci błędów nie da się wykasować.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą więc nie zadziałać. Dlatego ważne jest, by nie lekceważyć kontrolki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SNB-T022-M1?
Sterownik 77960-SNB-T022-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Civic 8. Generation (2005-2011).
Oto zestawienie pojazdów:
- Honda Civic 8. Generation (2005-2011)
Z jednej strony porównanie numeru części z etykiety z tą stroną wystarcza, by potwierdzić właściwe urządzenie. Z drugiej strony odczyt pamięci błędów przed demontażem pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-S02-A840-M3, 77960-SMG-G014-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SNB-T022-M1?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator. Dopiero potem demontują sterownik 77960-SNB-T022-M1, tworzą zlecenie naprawy online i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Obróbka w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 kładzie urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Po zakończeniu następuje zwrot własnego urządzenia.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SNB-T022-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-SNB-T022-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie zabezpieczają przed wstrząsami.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
