Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SNB-D012-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SNB-D012-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SNB-D012-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SNB-D012-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SNB-D012-M1 jest centralnym modułem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) do Honda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu kilku milisekund decyduje, które poduszki oraz napinacze pasów zostaną uruchomione.
Czujniki zderzeniowe na bieżąco dostarczają sterownikowi wartości pomiarowe. Na ich podstawie urządzenie oblicza, czy uderzenie jest dostatecznie silne, i aktywuje tylko te środki ochrony, które pasują do danej sytuacji.
Podczas normalnej jazdy urządzenie nadzoruje cały system bez przerwy. Gdy wykryje usterkę, zapisuje ją i sygnalizuje przez kontrolkę poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje też dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-SNB-D012-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Nie da się ich usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dalej w grę wchodzą starzejące się elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia mogą powstawać już przy uderzeniach, które nie uruchamiają poduszki. Urządzenie je zapisuje, a pozostają one w pamięci, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy.
Starzejące się elementy tracą z upływem lat niezawodność. Zimne luty z produkcji mogą przerywać połączenia, a wilgoć lub korozja zakłócają styki na złączach.
Skoki napięcia, np. przy podłączaniu kabli rozruchowych lub przy słabym akumulatorze, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SNB-D012-M1?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się trwale lub okresowo, komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka poduszek powietrznych jest najważniejszym sygnałem. Świeci się trwale lub gaśnie i zapala ponownie, gdy system wykryje zakłócenie. Jeśli się świeci, system należy sprawdzić szybko.
Komunikat o błędzie na zestawie wskaźników potwierdza ten obraz. Jeśli urządzenie diagnostyczne nie może nawiązać połączenia ze sterownikiem albo pamięć błędów pozostaje pełna mimo próby wyczyszczenia, występuje problem.
Gdy system jest zakłócony, poduszki i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać. Nie należy więc jeździć z trwale świecącą kontrolką bez wyjaśnienia przyczyny.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SNB-D012-M1?
Sterownik 77960-SNB-D012-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Civic 8. Generation (2005-2011).
Poniższe zestawienie pokazuje pojazdy przypisane do tego numeru części.
- Honda Civic 8. Generation (2005-2011)
Proszę porównać numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. To tylko potwierdza, że jest to właściwe urządzenie.
Proszę też wcześniej odczytać pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-S02-A840-M3, 77960-SMG-G014-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SNB-D012-M1?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik. Potem online tworzą Państwo zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Czas przetwarzania w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i wymienia uszkodzone elementy. Następnie zespół usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SNB-D012-M1 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą wybierają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki. Sterownik zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
