
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SNA-A219-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SNA-A219-M1 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SNA-A219-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SNA-A219-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SNA-A219-M1 jest sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla marki Honda. Przetwarza sygnały czujników, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nieprzerwanie nadzoruje instalację. Nieprawidłowości sygnalizuje za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Usterki urządzenie rejestruje samo i zapisuje je w pamięci. Dzięki temu instalacja pozostaje możliwa do prześledzenia, nawet jeśli nie została uruchomiona.
Po wypadku sterownik zakłada dane zderzenia i blokuje się. Blokadę można znieść tylko przez naprawę.
Dlaczego sterownik 77960-SNA-A219-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną przy 77960-SNA-A219-M1 są zapisane dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Dalsze przyczyny to postarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie ma do nich dostępu. Usunięcie tych danych należy w Airbag24 do naprawy.
Postarzałe podzespoły i zimne lutowania należą do przyczyn wynikających z samej elektroniki.
Wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, również mogą wywołać usterki.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SNA-A219-M1?
Usterkę przy 77960-SNA-A219-M1 poznają Państwo po kilku objawach. Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub z przerwami, pojawiają się komunikaty o błędach, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku się nie uruchomić.
Typowe objawy w skrócie:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub z przerwami
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
Kontrolka pokazuje wynik w zestawie wskaźników, więc wystarczy jeden rzut oka, aby go zauważyć.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SNA-A219-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SNA-A219-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Civic 8. Generation (2005-2011).
Poniżej znajdują Państwo listę pojazdów w zestawieniu.
- Honda Civic 8. Generation (2005-2011)
Numer części na etykiecie można porównać z tą stroną; to potwierdza wyłącznie tożsamość urządzenia. Pamięć błędów odpowiada natomiast na pytanie, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel. Dlatego prosimy o wcześniejszy odczyt.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SMG-G014-M1, 77960-SMG-G021-M1, 77960-SMG-G120-M1, 77960-SNA-L220-M1, 77960-SNA-L230-M1, 77960-SNA-M410-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SNA-A219-M1?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów 77960-SNA-A219-M1, a protokół dołącza się do urządzenia; następnie odłącza się akumulator i wymontowuje sterownik. Potem utworzą Państwo online zlecenie naprawy, dzięki któremu dobrze zapakowane urządzenie trafia do Airbag24. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Badanie na stanowisku testowym poprzedza naprawę, podczas której wymienia się uszkodzone podzespoły i kasuje dane zderzenia. Na koniec wykonuje się test funkcjonalny, po czym następuje odesłanie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SNA-A219-M1 do Airbag24?
Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka lub za dopłatą można umówić odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki; urządzenie trzeba zapakować odpornie na uderzenia.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


