Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SMT-G110-M1

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SMT-G110-M1?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-SMT-G110-M1 to centralna jednostka systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojeździe marki Honda. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Sterownik na bieżąco nadzoruje cały system. Wykrytą usterkę pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.

Podczas jazdy praca urządzenia nie rzuca się w oczy. W razie wypadku steruje systemami zabezpieczającymi, a poza tym czuwa nad obwodami.

Dlaczego sterownik 77960-SMT-G110-M1 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie skasuje. Dalszymi przyczynami są zestarzałe podzespoły, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Dane zderzenia powstają w wyniku uderzenia i pozostają w urządzeniu. Airbag24 kasuje je w ramach naprawy.

Pozostałe przyczyny to starzenie się, błędy lutowania, wilgoć na stykach i skoki napięcia. Mogą występować pojedynczo lub razem.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SMT-G110-M1?

Usterka objawia się świeceniem stałym lub przerywanym kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników oraz komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników. Diagnostyka nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.

Typowe są te objawy:

• kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub przerywanie
• komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
• brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem
• pamięci błędów nie da się wyczyścić

Przy każdym z tych objawów warto odczytać pamięć błędów, bo dopiero ona pokaże, czy problem dotyczy sterownika, czy przewodu.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SMT-G110-M1?

Sterownik 77960-SMT-G110-M1 zamontowany jest w pojazdach: Honda Civic 8. Generation (2005-2011). Do porównania z pojazdem służą marka, model i rok produkcji.

Zestawienie podaje pojazdy, w których znajduje się to urządzenie.

• Honda Civic 8. Generation (2005-2011)

Numer części z etykiety zdemontowanego urządzenia warto porównać z tą stroną, aby potwierdzić właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów należy wykonać wcześniej. Dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są złącza lub przewody.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SMG-G014-M1, 77960-SMG-G021-M1, 77960-SMG-G120-M1, 77960-SNA-L220-M1, 77960-SNA-L230-M1, 77960-SNA-M410-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SMT-G110-M1?

Najpierw odczyt pamięci błędów z dołączonym protokołem, potem odłączenie akumulatora i demontaż sterownika. Zlecenie naprawy tworzy się online, a urządzenie wysyła dobrze zapakowane. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Kolejność jest ze względów bezpieczeństwa wiążąca i należy ją zachować przy demontażu.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i przeprowadza test funkcjonalny. Dane zderzenia kasuje się w razie potrzeby po wcześniejszym kontakcie z Airbag24.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-SMT-G110-M1 do Airbag24?

Sterownik 77960-SMT-G110-M1 wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a sterownik pakuje odpornie na wstrząsy.