
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SMR-S011-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SMR-S011-M1 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SMR-S011-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SMR-S011-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SMR-S011-M1 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Honda. Sprawdza sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ułamku sekundy decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią.
Podczas normalnej pracy urządzenie kontroluje cały system. Gdy wykryje usterkę, sygnalizuje ją kontrolką poduszek powietrznych i komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ta blokada sprawia, że po wypadku urządzenia nie da się bez naprawy zamontować ponownie.
Dlaczego sterownik 77960-SMR-S011-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Dalsze przyczyny to postarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia powstają już wtedy, gdy czujniki zarejestrują uderzenie, niezależnie od tego, czy poduszka powietrzna faktycznie się uruchomi. Dlatego usterka może wychodzić na jaw dopiero przy diagnozie.
Pozostałe przyczyny mogą działać przez długi czas. Wilgoć i korozja atakują styki, a postarzałe podzespoły z czasem tracą niezawodność.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SMR-S011-M1?
Defekt objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub z przerwami. Dochodzi do tego komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Uszkodzony sterownik może spowodować, że poduszki powietrzne i napinacze pasów w razie wypadku się nie uruchomią. Kontrolka nie jest więc drobnostką, lecz sygnałem, któremu należy niezwłocznie się przyjrzeć.
Kto na co dzień przeoczy kontrolkę, traci czas na reakcję. Spojrzenie na zestaw wskaźników po każdym uruchomieniu pomaga wychwycić usterkę wcześnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SMR-S011-M1?
Według naszych danych to przyporządkowanie dotyczy marki Honda. Sterownik poduszek powietrznych 77960-SMR-S011-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Civic 8. Generation (2005-2011).
Poniższa lista pokazuje pojazdy powiązane w naszych danych z tym numerem części.
- Honda Civic 8. Generation (2005-2011)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza wyłącznie, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów należy wykonać wcześniej, ponieważ tylko on pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SMG-G014-M1, 77960-SMG-G021-M1, 77960-SMG-G120-M1, 77960-SNA-L220-M1, 77960-SNA-L230-M1, 77960-SNA-M410-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SMR-S011-M1?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłącza się akumulator i wymontowuje sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Dopiero potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SMR-S011-M1 do Airbag24?
Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka albo za dopłatą umawiają Państwo odbiór przez UPS. Po naprawie wraca do Państwa przez UPS.
Wydruk zlecenia naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy, aby dotarło nienaruszone.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


