Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SMG-G013-M1

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SMG-G013-M1?

Sterownik poduszek powietrznych 77960-SMG-G013-M1 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Honda. Analizuje sygnały czujników, w razie uderzenia w ciągu milisekund określa, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje całą instalację. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.

Instalacja działa bez przerwy, dopóki pojazd jest pod napięciem. Sterownik przy tym na bieżąco porównuje zmierzone wartości między sobą.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik 77960-SMG-G013-M1 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia, nawet jeśli żaden airbag nie zadziałał. Tych danych nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Kolejne przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowia, wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.

Dane zderzenia powstają niezależnie od tego, czy poduszka powietrzna się uruchomiła. Uderzenie bez uruchomienia może więc mimo wszystko zostawić ślad w pamięci.

Pozostałe przyczyny leżą w samej elektronice. Podzespoły słabną, lutowia tracą trwałość, a wilgoć atakuje styki. Skoki napięcia dodatkowo obciążają układ.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SMG-G013-M1?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę, świecąc się stale lub od czasu do czasu. Może też pojawić się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników albo urządzenie diagnostyczne nie znajdzie sterownika. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.

Usterka jest więc sygnalizowana nie tylko przez kontrolkę, lecz także przez komunikat o błędzie i zakłócenie komunikacji z urządzeniem diagnostycznym. Sama kontrolka nie mówi, którego podzespołu dotyczy problem.

Czy usterka dotyczy samego sterownika, czy przewodu, pokaże dopiero odczyt. Do tego czasu warto obserwować wskaźnik.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SMG-G013-M1?

Sterownik 77960-SMG-G013-M1 jest zamontowany w tych pojazdach: Honda Civic 8. Generation (2005-2011). Liczy się, czy numer części jest przypisany do własnego pojazdu.

Poniżej znajduje się lista przypisanych pojazdów.

• Honda Civic 8. Generation (2005-2011)

Najpierw należy porównać numer części z etykiety z tą stroną. Potwierdza to tylko, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem musi być odczytana pamięć błędów, ponieważ tylko ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SMG-G014-M1, 77960-SMG-G021-M1, 77960-SMG-G120-M1, 77960-SNA-L220-M1, 77960-SNA-L230-M1, 77960-SNA-M410-M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SMG-G013-M1?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero wtedy demontować sterownik. Potem należy utworzyć zlecenie naprawy online i wysłać urządzenie dobrze zapakowane. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Demontaż zaczyna się dopiero po odłączeniu akumulatora. Potem trzeba zapakować urządzenie tak, aby wytrzymało transport.

W Airbag24 urządzenie trafia na stanowisko testowe. Uszkodzone podzespoły są wymieniane, zapisane dane zderzenia kasowane, a na koniec wykonywany jest test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-SMG-G013-M1 do Airbag24?

Przesyłkę można nadać jako paczkę albo umówić odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a samo urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.