
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SLE-J022-M3
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SLE-J022-M3 w naszym sklepie:

Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „77960-SLE-J022-M3” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SLE-J022-M3?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SLE-J022-M3 jest sterownikiem systemu SRS w Honda. Sprawdza sygnały czujników, w razie wypadku w ułamku sekundy decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nadzoruje system bez przerwy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
W pojeździe czujniki, sterownik, poduszki i napinacze pasów współdziałają ściśle. Sterownik ocenia wyniki pomiarów i podejmuje decyzję, a pozostałe podzespoły ją wykonują.
Gdy system zgłasza usterkę, pokazuje ją kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Wypadek powoduje też, że urządzenie zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik 77960-SLE-J022-M3 ulega awarii?
Dane zderzenia zapisane po wypadku są u sterownika 77960-SLE-J022-M3 najczęstszą przyczyną, także gdy nie zadziałała żadna poduszka. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Pozostałe przyczyny to zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć na wtykach i skoki napięcia.
Pozostałe przyczyny w skrócie:
- zestarzałe podzespoły elektroniczne,
- zimne lutowania,
- wilgoć i korozja na wtykach,
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Możliwe, że żadna poduszka nie zadziałała, a dane mimo to istnieją. Która przyczyna ma zastosowanie, wyjaśnia dopiero badanie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SLE-J022-M3?
Usterkę sterownika 77960-SLE-J022-M3 zdradza kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Podobnie wskazują na nią komunikat w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Jeśli kontrolka po włączeniu zapłonu świeci dalej, należy sprawdzić system.
Również urządzenie diagnostyczne bez połączenia to sygnał ostrzegawczy. Czy uszkodzony jest sterownik, czy okablowanie, pokaże dopiero ocena.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SLE-J022-M3?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SLE-J022-M3 montowany jest w tych pojazdach: Honda Odyssey 4. Generation (2008-2013). Dopasowanie przeprowadza się na podstawie numeru części na samym urządzeniu.
Poniżej znajduje się lista pojazdów przypisanych do tego numeru części.
- Honda Odyssey 4. Generation (2008-2013)
Porównanie numeru z etykiety z tą stroną potwierdza tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Przed demontażem należy też odczytać pamięć błędów. Dopiero wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SHJ-A013-M1, 77960-SHJA020M1, 77960-SHJC-012-M1, 77960-TK8-A011-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SLE-J022-M3?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół do urządzenia. Następnie odłącza się akumulator i demontuje sterownik 77960-SLE-J022-M3. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła urządzenie.
W Airbag24 urządzenie sprawdza się na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SLE-J022-M3 do Airbag24?
Sterownik 77960-SLE-J022-M3 wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować stabilnie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


