Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SKN-G812-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SKN-G812-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SKN-G812-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SKN-G812-M1?
Sterownik 77960-SKN-G812-M1 jest jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Honda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów i stale nadzoruje urządzenie. Usterki sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych.
Na podstawie danych z czujników urządzenie oblicza, jak silne jest uderzenie. Na tej podstawie decyzja zapada w ułamkach sekundy.
Po wykryciu wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Należy to do jego sposobu działania.
Dlaczego sterownik 77960-SKN-G812-M1 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia z wypadku są najczęstszą przyczyną w przypadku 77960-SKN-G812-M1, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Do tego dochodzą starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła.
Wpis w pamięci pozostaje niezależnie od tego, czy poduszka faktycznie się wyzwoliła. Nie mówi więc automatycznie nic o stanie elektroniki.
Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki i jej połączeń. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą mieć słabe punkty, a wilgoć lub rdza pogarszają kontakt.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SKN-G812-M1?
Usterkę sterownika 77960-SKN-G812-M1 rozpoznają Państwo po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się trwale lub okresowo. Wskazują na nią także komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka w zestawie wskaźników świeci się trwale lub okresowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
W takich przypadkach poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolkę należy więc traktować poważnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SKN-G812-M1?
Sterownik 77960-SKN-G812-M1 montowany jest w następujących pojazdach: Honda CR-V 3 RE (2006-2012).
Przypisanie pojazdów w formie listy:
- Honda CR-V 3 RE (2006-2012)
Zanim zdemontują Państwo urządzenie, porównajcie numer części na etykiecie z tą stroną. Potwierdza to właściwe urządzenie, nic więcej. Odczytajcie dodatkowo pamięć błędów, ponieważ dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SWA-G214-M4, 77960-SWA-S21, 77960-SWA-S214-M4, 77960-T0AA-110-M1, 77960-TA0-A031, 77960-TLA-A25.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SKN-G812-M1?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów, następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Zlecenie naprawy utworzą Państwo online, a zapakowane urządzenie wyślą. W Airbag24 przetworzenie sterownika 77960-SKN-G812-M1 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i usuwa zapisane dane zderzenia. Następnie przeprowadza test funkcjonalny, a własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SKN-G812-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-SKN-G812-M1 wysyłają Państwo jako paczkę albo zamawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy trafia do paczki, a urządzenie jest zapakowane stabilnie, tak by wytrzymało wstrząsy.
Odpowiednio duże pudełko z wypełnieniem wystarczy, aby sterownik przetrwał transport bez uszkodzeń.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
