Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SKN-G014-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SKN-G014-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SKN-G014-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SKN-G014-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SKN-G014-M1 jest centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Honda. Ocenia sygnały czujników zderzeniowych, w ułamku sekundy decyduje w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i stale nadzoruje układ. Po wypadku blokuje się; blokada zostaje zdjęta dopiero po naprawie.
Usterki sterownik zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Pojawiają się tam również wskazówki, które układ przekazuje kierowcy.
Napinacze pasów są sterowane tą samą jednostką. Działanie kilku elementów ochronnych zależy zatem od jednego urządzenia, dlatego jego stan ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa w pojeździe.
Dlaczego sterownik 77960-SKN-G014-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Poza tym w grę wchodzą starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci sterownika, a usunąć je może tylko naprawa. Są zapisane także wtedy, gdy przy zdarzeniu nie zadziałała żadna poduszka.
Pozostałe przyczyny występują również bez wypadku:
- starzejące się podzespoły elektroniczne na płytce
- zimne lutowania, które ustępują pod obciążeniem
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub po uruchomieniu z kabli rozruchowych
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SKN-G014-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci na stałe lub tylko czasami, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
Kontrolka może najpierw zaświecać się tylko czasami, a potem palić się na stałe. Równolegle zestaw wskaźników wyświetla komunikat o błędzie, którego nie usuwa ponowne uruchomienie zapłonu.
Jeśli połączenie z urządzeniem diagnostycznym się nie udaje lub pamięć błędów pozostaje zapełniona mimo próby kasowania, problem leży w sterowniku lub w jego połączeniu. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego istotne jest szybkie sprawdzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SKN-G014-M1?
Sterownik 77960-SKN-G014-M1 montowany jest w tych pojazdach: Honda CR-V 3 RE (2006-2012).
Odpowiednie pojazdy są tutaj wymienione:
- Honda CR-V 3 RE (2006-2012)
W sprawie przyporządkowania: porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną zapewnia tylko, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SWA-G214-M4, 77960-SWA-S21, 77960-SWA-S214-M4, 77960-T0AA-110-M1, 77960-TA0-A031, 77960-TLA-A25.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SKN-G014-M1?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza akumulator i dopiero wtedy demontuje sterownik 77960-SKN-G014-M1. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła urządzenie dobrze zapakowane. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Kolejność ma znaczenie dla bezpieczeństwa: dopiero po zabezpieczeniu protokołu odłącza się akumulator i demontuje sterownik. Dalsza praca odbywa się w Airbag24.
Na stanowisku testowym Airbag24 kontroluje urządzenie, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem własne, naprawione urządzenie wraca do klienta.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SKN-G014-M1 do Airbag24?
Urządzenie wysyła się jako paczkę lub za dopłatą zleca odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki i zapakować sterownik odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
