Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SHJ-Y015-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SHJ-Y015-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „77960-SHJ-Y015-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SHJ-Y015-M1?
Jako sterownik poduszek powietrznych 77960-SHJ-Y015-M1 w Honda stanowi centrum systemu bezpieczeństwa biernego SRS. Przetwarza sygnały zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund określa, które poduszki i napinacze pasów zadziałają, i stale nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Na co dzień urządzenie działa niezauważalnie w tle. Sprawdza przewody, zasilanie i obwody zapłonu oraz rejestruje wykryte usterki. Usterki te pojawiają się na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Samej blokady podczas jazdy nie widać. Staje się widoczna dopiero przy próbie odczytu sterownika.
Dlaczego sterownik 77960-SHJ-Y015-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, które pozostają w pamięci także wtedy, gdy nie zadziałała żadna poduszka; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Pozostałe przyczyny to zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają dlatego, że urządzenie rejestruje wypadek. Czy napinacz pasa lub poduszka faktycznie się uruchomiły, nie ma dla zapisu znaczenia.
Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki w codziennym użyciu. Zimne lutowania mogą pęknąć, wilgoć atakuje wtyki, a skoki napięcia pojawiają się np. przy rozruchu z pomocą innego pojazdu lub przy słabym akumulatorze.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SHJ-Y015-M1?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, komunikat w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się opróżnić.
Najważniejszym znakiem jest kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Świeci stale lub okresowo. Dochodzą komunikaty w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Poduszki i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać, dopóki trwa zakłócenie. Kontrolka jest więc sygnałem, który należy traktować poważnie i bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SHJ-Y015-M1?
Sterownik 77960-SHJ-Y015-M1 montowany jest w tych pojazdach: Honda Odyssey 4. Generation (2008-2013). Podstawą tego zestawienia jest numer części.
Pojazdy z listy:
- Honda Odyssey 4. Generation (2008-2013)
Zanim wyjmą Państwo urządzenie z pojazdu, porównują Państwo numer z etykiety z tą stroną; wiadomo wtedy, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, ponieważ dopiero protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyki lub kable.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SHJ-A013-M1, 77960-SHJA020M1, 77960-SHJC-012-M1, 77960-TK8-A011-M1.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SHJ-Y015-M1?
Naprawa zaczyna się od odczytu pamięci błędów, którego protokół trafia do paczki. Dalej odłącza się akumulator i demontuje sterownik 77960-SHJ-Y015-M1. Zlecenie naprawy tworzy się następnie online. W Airbag24 realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Kolejność jest ustalona ze względów bezpieczeństwa. Warto się jej trzymać, nawet jeśli demontaż idzie szybko.
W Airbag24 urządzenie sprawdza się na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły i kasuje zapisane dane zderzenia. Następuje test funkcjonalny, potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SHJ-Y015-M1 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo w paczce albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować stabilnie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
