Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SEA-J410-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SEA-J410-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SEA-J410-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SEA-J410-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SEA-J410-M2 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w Honda. Odczytuje sygnały czujników zderzenia, ocenia uderzenie w ciągu milisekund i uruchamia odpowiednie poduszki powietrzne oraz napinacze pasów.
Jednocześnie stale kontroluje instalację pod kątem usterek. Wykryte usterki pokazuje przez kontrolkę poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-SEA-J410-M2 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalszymi przyczynami są starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Skoki napięcia pojawiają się np. przy słabym akumulatorze lub podczas podłączania rozruchu z obcego źródła. Która przyczyna występuje, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SEA-J410-M2?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, a towarzyszy jej komunikat o błędzie. W takim przypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Dochodzi do tego, że urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem i pamięć błędów nie daje się wyczyścić. Zlećcie wtedy sprawdzenie systemu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SEA-J410-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SEA-J410-M2 montowany jest w tych pojazdach: Honda Accord 7. Generation (2002-2008).
Lista wymienia pojazdy, dla których ten sterownik jest zarejestrowany:
- Honda Accord 7. Generation (2002-2008)
Porównanie numeru części z etykiety zdemontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza jedynie, że urządzenie jest właściwe. Odczyt pamięci błędów należy wykonać wcześniej, bo tylko on pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SDA-306, 77960-SDN-C211-M1, 77960-SDR-A021-M4.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SEA-J410-M2?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół, następnie odłączają Państwo akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność jest wiążąca ze względów bezpieczeństwa: najpierw odczyt, potem odłączenie akumulatora, dopiero potem demontaż.
W Airbag24 sterownik sprawdza się na stanowisku testowym, uszkodzone elementy zostają naprawione, a dane zderzenia usunięte. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SEA-J410-M2 do Airbag24?
Urządzenie oddają Państwo jako paczkę lub zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Paczka zawiera odpornie na wstrząsy zapakowany sterownik i wydrukowane zlecenie naprawy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
