Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SEA-E820-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SEA-E820-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-SEA-E820-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SEA-E820-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SEA-E820-M1 steruje systemem SRS dla Honda. Monitoruje czujniki zderzeniowe, w razie wypadku w ciągu milisekund oblicza konieczność uruchomienia i aktywuje poduszki powietrzne oraz napinacze pasów.
Ponadto sprawdza system na bieżąco. Gdy wykryje usterkę, zapala się kontrolka poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik 77960-SEA-E820-M1 ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy żaden airbag nie zadziałał. Do tego dochodzą starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie usuwa danych zderzenia. Dopóki pozostają w sterowniku, błąd utrzymuje się.
Starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja działają stopniowo. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z pomocą.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SEA-E820-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się trwale lub okresowo. Towarzyszy jej komunikat błędu w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Dopóki te objawy występują, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Ta kontrolka jest najwyraźniejszym ostrzeżeniem systemu i zasługuje na szybkie sprawdzenie.
Również urządzenie diagnostyczne bez połączenia wskazuje na problem w systemie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SEA-E820-M1?
W tym pojeździe zamontowany jest sterownik 77960-SEA-E820-M1: Honda Accord 7. Generation (2002-2008).
Dalej następuje lista pojazdów należących do tego urządzenia.
- Honda Accord 7. Generation (2002-2008)
(a) Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną stwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. (b) Dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SDA-306, 77960-SDN-C211-M1, 77960-SDR-A021-M4.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SEA-E820-M1?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, dopiero potem demontuje sterownik 77960-SEA-E820-M1. Na końcu tworzy się online zlecenie naprawy i pakuje urządzenie do wysyłki.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Na te czynności zwykle potrzeba 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SEA-E820-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-SEA-E820-M1 wysyła się jako paczkę albo zleca dodatkowo odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie wraca do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy trafia do paczki, a urządzenie pakuje się odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
