Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-SCV-A913-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-SCV-A913-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „77960-SCV-A913-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-SCV-A913-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-SCV-A913-M1 jest centralnym modułem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) do Honda. Mierzy obciążenie za pomocą czujników zderzeniowych i w razie wypadku decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią.
Decyzja zapada w ciągu kilku milisekund. Urządzenie uwzględnia przy tym kierunek i siłę uderzenia.
Podczas pracy nadzoruje wszystkie podłączone podzespoły. Wykryte usterki zapisuje i pokazuje je przez kontrolkę poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-SCV-A913-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Dochodzą do tego starzenie, zimne luty, wilgoć i skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, dopóki nie zostaną usunięte w sposób fachowy. Już uderzenie bez wystrzelenia poduszki może je zostawić.
Kilka przyczyn występuje obok siebie:
- starzejące się elementy elektroniczne
- zimne luty na płytce
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-SCV-A913-M1?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, gdy świeci się trwale lub okresowo, komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest najwyraźniejszym sygnałem. Świeci się trwale lub zapala się, gdy system wykryje błąd, i nie należy jej lekceważyć.
Gdy urządzenie diagnostyczne nie może nawiązać połączenia albo pamięć błędów pozostaje pełna, lepiej wyjaśnić przyczynę jak najszybciej.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-SCV-A913-M1?
Sterownik 77960-SCV-A913-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Element YH2 (2002-2011).
Poniższe zestawienie pokazuje pojazdy przypisane do tego numeru części.
- Honda Element YH2 (2002-2011)
Proszę porównać numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. Dzięki temu upewnią się Państwo, że to właściwe urządzenie.
Proszę odczytać pamięć błędów przed demontażem. Tylko ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-SCV-A913-M1?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Potem online tworzą zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Czas przetwarzania w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i wymienia uszkodzone elementy. Następnie usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-SCV-A913-M1 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą wybierają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki. Sterownik zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
