Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-S1A-G93-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-S1A-G93-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-S1A-G93-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-S1A-G93-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-S1A-G93-M1 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w Honda. Ocenia sygnały czujników zderzenia i decyduje w ciągu milisekund o uruchomieniu poduszek oraz napinaczy pasów.
Nadzoruje przy tym system bez przerwy. Gdy wykryje błąd, zgłasza go przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Należy o tym pamiętać przy każdym urządzeniu tego rodzaju.
Dlaczego sterownik 77960-S1A-G93-M1 ulega awarii?
Zapisane po wypadku dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, nawet bez uruchomienia poduszki. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Dochodzą zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia to zapis z chwili wypadku. Pozostają w urządzeniu, dopóki naprawa ich nie usunie, a do tego momentu wpis w pamięci błędów pozostaje widoczny.
Zestarzałe podzespoły i zimne lutowania prowadzą do problemów z kontaktem. Wilgoć na złączach potęguje je z czasem.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-S1A-G93-M1?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami, pojawia się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.
Kontrolka zgłasza usterkę, gdy tylko urządzenie ją wykryje. Trwałe świecenie nie powinno być lekceważone.
Ten sam obraz pojawia się przy usterkach ze strony urządzenia, dlatego zalecamy sprawdzenie jak najszybciej.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-S1A-G93-M1?
77960-S1A-G93-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda Accord 6. Generation (1998-2002).
Lista pokazuje pojazdy przypisane do tego numeru części.
- Honda Accord 6. Generation (1998-2002)
Porównaj numer części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną, aby upewnić się, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów proszę odczytać wcześniej, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-SEA-G815-M1, C0W6K4VDA.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-S1A-G93-M1?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Online tworzą Państwo zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-S1A-G93-M1 do Airbag24?
Wysyłają Państwo sterownik 77960-S1A-G93-M1 jako paczkę lub za dopłatą zamawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
