Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-S0X-L812-M1

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-S0X-L812-M1?

Sterownik 77960-S0X-L812-M1 jest sterownikiem poduszek powietrznych dla Honda i częścią systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje system bez przerwy. Wykrytą usterkę zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.

Nadzór działa w tle przy każdej jeździe. Gdy wartości pomiarowe wykraczają poza zakres, urządzenie sprawdza je według zapisanych wartości zadanych.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik 77960-S0X-L812-M1 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Poza tym mogą wystąpić starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowia, wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia.

W sterowniku po wypadku zostaje zapis zdarzenia, nawet gdy na zewnątrz pojazdu nie widać szkody.

Która z pozostałych przyczyn dotyczy danego przypadku, pokaże dopiero odczyt. Poniższa lista zawiera możliwości:

• starzejące się podzespoły elektroniczne
• zimne lutowia
• wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych
• skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła

Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-S0X-L812-M1?

Usterkę sygnalizują kontrolka poduszek powietrznych, komunikaty o błędach w zestawie wskaźników oraz brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

• Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub od czasu do czasu.
• W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
• Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
• Pamięci błędów nie da się wyczyścić.

Każdy z tych objawów to powód, by zbadać pojazd.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-S0X-L812-M1?

Sterownik 77960-S0X-L812-M1 jest zamontowany w tych pojazdach: Honda Odyssey 2. Generation (1999-2003) i 3. Generation (2003-2008). Decydujące pozostaje przypisanie numeru części.

Lista poniżej pokazuje pojazdy przypisane do tego numeru.

• Honda Odyssey 2. Generation (1999-2003)
• Honda Odyssey 3. Generation (2003-2008)

Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza tylko zgodność urządzenia. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, ponieważ tylko ten wynik wyjaśnia, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 150300-3302, 150300-7710, 77960-S0X-L810-M1, 77960-S0X-L813M1.

Jak przebiega naprawa sterownika 77960-S0X-L812-M1?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, dopiero potem demontować sterownik. Potem utworzyć zlecenie naprawy online i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.

Demontaż zaczyna się więc dopiero wtedy, gdy protokół jest zabezpieczony i akumulator odłączony. Urządzenie należy zapakować starannie, zanim wyruszy w drogę.

W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, a uszkodzone podzespoły są wymieniane. Zapisane dane zderzenia są usuwane, po czym wykonywany jest test funkcjonalny. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze, następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 77960-S0X-L812-M1 do Airbag24?

Urządzenie można wysłać paczką, ewentualnie umówić odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 zwraca naprawione urządzenie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.