Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-3V0-P630-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-3V0-P630-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-3V0-P630-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-3V0-P630-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-3V0-P630-M1 należy do systemu SRS w pojazdach Honda. Sprawdza czujniki zderzeniowe, ustala przy uderzeniu, które poduszki powietrzne i napinacze pasów uruchomić, i nadzoruje całą instalację bez przerwy.
Gdy wykryje usterkę, informuje kierowcę kontrolką poduszek powietrznych. Ta kontrolka jest sygnałem ostrzegawczym, przez który instalacja daje o sobie znać.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i w tym stanie się blokuje.
Dlaczego sterownik 77960-3V0-P630-M1 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną przy sterowniku 77960-3V0-P630-M1 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Dochodzą do tego starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowia, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Tych danych zderzenia nie da się wykasować zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 kasuje je podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny wiążą się z codziennym działaniem elektroniki. Elementy się starzeją, lutowia mogą stać się zimne, a sól lub wilgoć atakują styki. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą i dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-3V0-P630-M1?
Usterka sterownika 77960-3V0-P630-M1 objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników, brakiem połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem lub pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić.
Te oznaki są różnie wyraźne. Każda z nich wskazuje, że system wykrył usterkę:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się na stałe
- kontrolka poduszek powietrznych zapala się tylko czasami
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięć błędów nie daje się wyczyścić
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą przez to nie zadziałać. Dlatego sprawdzenie jest właściwym kolejnym krokiem.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-3V0-P630-M1?
Sterownik 77960-3V0-P630-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda HR-V 2. Generation (2015-2022).
Tu znajdą Państwo listę pojazdów, w których zabudowano ten sterownik:
- Honda HR-V 2. Generation (2015-2022)
Po pierwsze: proszę porównać numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Dzięki temu będą Państwo pewni, że to właściwe urządzenie. Po drugie: proszę zlecić odczyt pamięci błędów przed demontażem. Protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-3V0-A81, 77960-T7S-A21, 77960-T7S-A212-M2, 77960T7SK410M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-3V0-P630-M1?
Najpierw proszę zlecić odczyt pamięci błędów i dołączyć protokół do urządzenia. Następnie odłączyć akumulator i wymontować sterownik 77960-3V0-P630-M1. Potem utworzyć online zlecenie naprawy.
Następnie zapakować urządzenie dobrze i je wysłać. W Airbag24 jest ono kontrolowane na stanowisku testowym, wadliwe elementy wymieniane, dane zderzenia kasowane, a potem wykonywany jest test działania.
Realizacja w Airbag24 zwykle trwa 3–4 dni robocze. Potem Państwo otrzymują z powrotem własne urządzenie.
Kolejność jest ważna, ponieważ akumulator musi być odłączony przed demontażem. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-3V0-P630-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-3V0-P630-M1 wysyłają Państwo do Airbag24 jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła naprawione urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
