Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-3V0-P430-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-3V0-P430-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-3V0-P430-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-3V0-P430-M1?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-3V0-P430-M1 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Honda. Decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione w razie wypadku.
Przetwarza sygnały czujników zderzenia i podejmuje decyzję w ciągu milisekund. W trakcie pracy nadzoruje cały układ w sposób ciągły i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Bez tego urządzenia system bezpieczeństwa nie mógłby w razie wypadku reagować w sposób ukierunkowany, dlatego elektronika pracuje bez przerwy. Jest ona więc na stałe włączona w system.
Dlaczego sterownik 77960-3V0-P430-M1 ulega awarii?
Przy 77960-3V0-P430-M1 najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żaden airbag się nie uruchomił. Pozostałe przyczyny to postarzone podzespoły, zimne luty, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają także wtedy, gdy airbag w ogóle się nie uruchomił; urządzenie rejestruje zdarzenie mimo to. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym tych wpisów nie da się usunąć, więc pamięć błędów pozostaje zajęta.
Awaria nie musi wynikać z wypadku. Elementy elektroniczne się starzeją, wilgoć może spowodować korozję styków, a słaby akumulator lub rozruch z pomocą innego akumulatora może wytworzyć skoki napięcia, które obciążają urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-3V0-P430-M1?
Usterka sterownika 77960-3V0-P430-M1 objawia się kontrolką poduszek powietrznych, komunikatami o błędach w zestawie wskaźników, brakiem połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem lub pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub czasowo.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie poduszek powietrznych.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Tych objawów nie należy zatem lekceważyć, lecz jak najszybciej wyjaśnić przyczynę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-3V0-P430-M1?
Sterownik 77960-3V0-P430-M1 jest montowany w tych pojazdach: Honda HR-V 2. Generation (2015-2022).
Lista podaje pojazdy, które Airbag24 przypisał do tego numeru części. Znajdziesz ją poniżej.
- Honda HR-V 2. Generation (2015-2022)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną; daje to jedynie pewność, że to właściwe urządzenie. Przed wymontowaniem należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-3V0-A81, 77960-T7S-A21, 77960-T7S-A212-M2, 77960T7SK410M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-3V0-P430-M1?
Najpierw należy zlecić odczyt pamięci błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik 77960-3V0-P430-M1. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własny sterownik zostaje zwrócony.
Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-3V0-P430-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-3V0-P430-M1 można wysłać jako paczkę lub za dopłatą wybrać odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy włóż do paczki, a sterownik zapakuj tak, by był odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
